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真是春色满园千娇百媚海南车模

[车模] 真是春色满园千娇百媚海南车模

　　春色满园杨柳俏，南国红叶傲琼枝。环肥燕瘦皆如玉，最是嫣红姹紫时。

　　久不拍车模了。海南岛每年因主办单位不同，大大小小的车展有好几场，场子不同，内容大同小异。尤其是那些车模，动作单一，表情僵硬，前三年就不能吸引俺举起相机了。这不，2014第十一届海南国际汽车工业展览会，前几天在海南国际会展中心拉开神秘面纱。海南日报说有黎锦椰风海韵和性感椅子舞、清代古典风等，还有美人鱼比基尼动感登场，色友邀俺到场观光。虽然没有看到格外的，但也看到了模特们还算敬业。一些美女也是不顾天冷，尽最大努力展示人与车的美感。

　　俺发了几条车模的微博后，受到网友们的欢迎，也有一些吐槽，问是卖车还是卖人。明显对车模有一定成见。

　　请让我们了解一些基本知识，就从发展历史说起，后面的话网上都有：

　　“model(模特)”一词第一次出现是在1391年的法国，第一个女模特在世界出现上是1845年。模特行业随着每一次的工业革命，都会向前发展一个阶段。1886年德国人卡尔·本茨和戴姆勒发明了汽车以后，模特一词不知不觉地便和汽车联系在一起。

　　1985年我国在北京举办了首届中国国际汽车博览会。1993年在北京的汽车展览会上，“香车美女”的概念终于由西方引入中国，在中国便出现了“汽车模特”这一新名词，“汽车模特”从此为中国汽车博览会增添了一道亮丽的风景，同时在某种程度上推动了中国车展业和中国汽车工业的发展。

　　有人把汽车比喻成美女，优美的曲线，光亮的外壳，各种鲜艳的色彩，有时宛如一位婷婷玉立的少女，有时好像一位丰润迷人的少妇，有时又仿佛一个顶天立地的男子汉。

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　　在车展上，是汽车衬托美女，还是美女代表汽车，这点并不重要，重要的是人们将汽车人性化，把车和人非常完美而谐地融合在一起，这才是车展业的一次飞跃。而当我们的模特在设计这些不同形象时，对于服装、鞋、化妆品甚至头发颜色也是有极高要求的。车模是要表现车，不要展示自我，主要以形体动作揉汇以艺术的立体表演形式，并通过气质、装束、造型、语言、表演、创意及汽车知识表现等方面来体现汽车的品位和用途。

　　出落得非常美丽的模特们是天地造化，她们是大自然直接赋予人类的天使。人体优美的曲线和富于情感的姿态早已被美术大师庄严而又宏伟地展现出来，这与汽车设计大师的情感形成了强烈共鸣。模特的整体姿态、情感延伸，再现了设计大师的灵感与激情，两者的结合最为美妙最为恰当最为感人。

　　美女和名车的组合也是十分科学的。它成为一种时尚，一种全新的促销手段，是商业社会发展的产物，更是一种进步。当音乐、灯光、布景、汽车、美女等所有有机体展现在我们面前时，我们会感受到现代汽车工业与现代社会文明融合后表现出来的强烈震撼。

　　顾名思义，车模，一种配合为展示汽车的职业，是商用模特的一种。

　　汽车模特最主要的要表现的是人与车之间的关系，展示汽车的文化，其中包括汽车历史典故、市场定位、消费对象、汽车品牌及性能的推广等，表现出不同环境中人与车、与自然的关系，达到人体美与汽车美的完美结合。

　　按黎家本人的理解：汽车模特要与汽车本身有机融为一体。车模不是服装模、房模、影模、手模、脚模、画模，摄影者务必要把车模的特点拍出来。车模片不应是大头贴。看到展会上一些大炮筒俺就想笑，你这是要拍特写的节奏啊。当然这样也有好处，美女们看到这些大家伙就会笑逐颜开，对着你媚眼飞个不停。而俺曾对几个条件不错的车模发问，除了几个招牌动作，能否与车子来个亲密接触，做些随意性的动作，这些长腿美女头摇得像拨浪鼓一样。不知是她们的悲哀还是俺滴悲鸣。