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辣评11月美国最受欢迎的豪华车型

[各类排行] 辣评11月美国最受欢迎的豪华车型

2015-12-17 | 来源: 网易新闻 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　11月美国销量：32，003辆。同比增长：3.2%。前11月美国销量：311，398辆。同比增长：4.4%

　　美国是一个高度成熟的汽车市场，这里的消费者非常理性，所以各大车企的销量也非常理性，极少有奇迹出现，基本都是按照实力排名，所以在豪华车领域，宝马当然是第一。在中国宝马的消费者有较大的一部分是暴发户和土豪，普遍脾气很大，负面新闻很多，但是在美国，宝马的消费者很多都是银行家和医生，性格要收敛得多。

　　

　　第1名：宝马

　　第2名：梅赛德斯-奔驰

　　11月美国销量：30，043辆。同比增长：1C13.1%。前11月美国销量：308，885辆。同比增长：4.2%

　　在一个正常市场，宝马排了第一，那么第二肯定是奔驰，或者如果奔驰如果排了第一，宝马肯定排第二，即便BBＡ喊了这么多多年，如果去除中国市场，BB才是真正的双大。这次奔驰虽然稍逊色于宝马，但是什么都不代表，因为去年奔驰还是第一，而且2015年前11月宝马奔驰之间仅仅有区区几千辆的差别，算得了什么呢？顺便说一句，这个月销3万台的水平如果放在中国，大致相当于A级销冠朗逸的平均月销量。美国人有钱，真的不是我们能比的。

　　第3名：雷克萨斯

　　11月美国销量：29，340辆。同比增长：6.8%。前11月美国销量：303，221辆。同比增长：11.7%

　　单纯按销量论，雷克萨斯在中国是纯粹的二线甚至三线豪车，但是在美国，雷克萨斯是绝对的一线品牌，某些时候甚至常常排名第一。和奔驰宝马相比，作为美国本土豪华车的代表作（丰田视雷克萨斯为美国本土品牌），雷克萨斯几乎完全针对美国人量身定做，尤其是质量方面，那是当当响。即便排名第三，又能说明什么呢？和宝马的差距不过区区几千台。

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　　第4名：奥迪

　　11月美国销量：16，700辆。同比增长：0.4%。前11月美国销量：181，803辆。同比增长：11.7%

　　中国的超级神车，在中国销量几乎等于奔驰、宝马和雷克萨斯的总和，某些时间甚至占据了整体豪华市场的一半，但是在美国，一切皆是浮云，奥迪被残酷无情地打回原形。即便奥迪多年处心积虑地努力，依旧无法进入前三，只能是一个纯粹二线，而且，更令人沮丧的是，随着排放门的愈演愈烈，奥迪未来的日子恐怕还将蒙上一层阴影。

　　第5名：凯迪拉克

　　11月美国销量：13，390辆。同比增长：1.8%。前11月美国销量：154，480辆。同比增长：–0.1%

　　绝对、纯粹、正宗、原汁原味的美国本土品牌，雷克萨斯只能算是入赘品牌，人家凯迪拉克才是正宗儿子的身份。只可惜，这个儿子的成绩不算太好，每月一万多辆的成绩还在其次，更令人担忧的是，凯迪拉克在美国算是二线，出了美国更是糟糕，现在凯迪拉克正在拼命攻打中国市场，但是步履维艰。

　　第6名：讴歌

　　11月美国销量：12，244辆。同比增长：–1C17.6%。前11月美国销量：160，342辆。同比增长：6.9%

　　本田讴歌11月份的销量出现大幅度下滑，所幸如果从全年来看，还是有着显著上涨，只能说是喜忧参半，讴歌的身份和雷克萨斯一样，也算是本田专门为美国人研发的品牌，80年代曾经有一批车出口到中国，销量和反响都非常不错，那时叫做阿库拉，现在讴歌正在研究国产，但是楼梯响了十几年，还看不到真的人影。