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这一招比较高 BC省高速将变通畅些
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加西网报道:作为加拿大最堵的城市,大温的民众经常被堵在路上看着单车呼啸向前。如果再碰上车祸,往往半天都动不了几步远。再假若一号高速或者横跨城市的大桥上出了车祸,那么等待几个小时也不是稀奇事。



以往任何造成损害超过1千加元的车祸警察都需要到场,而在理赔成本不断上升的今天,哪怕轻轻碰下或者刮掉点漆维修费都不止一千。因此大温负责交通的警察往往跑断腿,而等到警察到场,进行调查和记录,这些时间里发生车祸的道路附近往往都堵得不像话。


今天,BC省公共安全部长和副检察长迈克·法恩沃思(Mike Farnworth)宣布将警察必须到场响应的车祸损害门槛提高到了1万加元,从今天起生效,无论涉及的车辆型号和大小。


不过如果有人受伤或者死亡则警方都会到场。

此外如果有人醉驾、药驾或者开车行为怪异,警方也会到场。


迈克·法恩沃思表示因哪怕是无人受伤的小车祸就出现交通杜塞的情形需要避免,不然一些沮丧的司机会做出不安全的行为。

综合北岸交通规划项目制定的北岸运输行动计划强调了在高速公路上加快事故情路速度的必要性。通过提高警方到场的门槛和在高速公路上摆放新的数字标牌为司机提供实时交通状况信息,有助于高速上车祸发生后交通能够更快地流动。
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    评论5 esaino 2019-03-09 21:47
    大卡车 砂石车都可以开内缐车道 拖慢速度 纵使能高速不阻挡 那速度通常120km/hr 算是不定时炸弹 看过几起大塞车都是卡车翻覆 我主张大卡车禁用最内缐车道
    评论4 游客 [婿.昔.始.载] 2019-03-09 09:24
    你说得对,BC省15年的地产大发展,市政府省政府赚的盆满钵满,却没有改善交通,钱都去了哪里?该死的自由党。
    评论3 游客 [此.教.史.十] 2019-03-09 07:33
    傻缺!!
    评论2 游客 [角.冬.称.命] 2019-03-08 20:56
    是的,支持你回中国,不要交税给这里
    评论1 游客 [此.教.史.十] 2019-03-08 20:33
    bc税负那么高,交通依然那么糟糕,竟然靠这些歪理邪说来解决交通堵塞问题,North Shore不修桥竟然只是加大拖车的马力来解决坏车堵路的问题。我们交的钱是不是都去养杀人犯和恐怖分子了?
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