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想不到开电动汽车省这么多 但万一
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(加西网综合)面对大温创纪录的高油价,很多人都感叹开不起车了!根据BC省水电公司( Hydro)的最新数据,改开电动汽车每年可以节省数千元。但消防部门也表示电动汽车一旦着火,给消防人员带来了新的挑战。

BC省水电公司表示,为电动汽车提供动力相当于每公升汽油消耗25分 ,或者比传统汽车的汽油成本低了约80%。

BC水电公司在一则新闻发布会上表示,“每天开电动汽车Nissan Leaf 20公里的通勤费用约为每周2元,低于BC省民平均花费3.60元购买一杯咖啡的费用。”



素里温哥华80公里往返通勤,BC省水电公司指如驾驶本田思域,每年花费比开电动汽车多出1700元。

BC水电公司表示,丰田Rav4的通勤者可能会花费大约2,000元,而福特F-150的人每年要花费高达3200元。

但日产Leaf电动车比其他车辆要贵很多,制造商建议车辆零售价为41,698元。相比之下,本田思域售价为22,190元,福特F-150售价为31,799元。

不过目前联邦对购买电动车有5000加元的补贴,而 BC省有 CEVforBC™ 项目,购买或者租赁7.7万元以下的新电能车可获5000元返现此外BC省的SCRAP-IT项目为弃传统汽油车而转用新电动车的民众提供6000加元的奖励,不过每年只有1000个民众可以获得奖励。

如果3个补贴都能拿到,补贴总额为16000加元,那么电动车就显得不那么贵了。




日产Leaf电动车

BC省水电公司指出,购买电动汽车最大的意义是对环境有益。


BC Hydro表示,除了省钱之外,BC Hydro产生的电力中约有98%来自清洁和可再生资源,这意味着改用电动汽车将有助于减少废气排放。

目前道路上有超过17,000辆电动汽车,BC Hydro表示到2030年预计将达到30万辆。虽然目前发电站不像加油站那样普遍,但BC Hydro表示,大多数通勤者都可以在不需要工作时弃电。

BC Hydro强调,全省95%的汽车出行都不到30公里,非常适合电动汽车。

详请浏览:https://www.bchydro.com/news/press_centre/news_releases/2...

不过,本周穆迪港发生一辆电动汽车落水后打捞上岸后立即着火的事故,也引起人们的关注。

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    评论40 damnff 2019-05-26 08:12
    龙江 _BBCODE_WROTE:
    人家也没说这车便宜

    那倒是,那倒是,这样做法只能租,不能买的
    评论39 tricot 2019-05-26 06:56
    电车是美丽的错误
    评论38 龙江 2019-05-25 14:00
    damnff _BBCODE_WROTE:
    那不是更贵了。。。一台电车可不便宜啊


    人家也没说这车便宜
    评论37 damnff 2019-05-25 13:55
    龙江 _BBCODE_WROTE:
    到了换电池的到时候,就该换新车了。

    那不是更贵了。。。一台电车可不便宜啊
    评论36 游客 [畜.秋.秦.法] 2019-05-25 07:10
    你怎么不说一公里都不开的车
    评论35 放眼世界 2019-05-25 06:23
    一年的里程数不超过一万的车,谈电动车省油没意义
    评论34 tricot 2019-05-25 06:05
    年年换就没有事了。
    评论33 龙江 2019-05-25 00:39
    damnff _BBCODE_WROTE:
    应该把换电池的费用说出来


    到了换电池的到时候,就该换新车了。
    评论32 esaino 2019-05-25 00:05
    把省下的油钱送给电动车商 没有真正放在你的口袋 是这样吧? 上次去Tesla网站上 看看一台多少钱 计算里面包含你未来省下的钱.... 这.... 我省下的钱是我的吧 关你什么事
    评论31 平行空间 2019-05-20 18:13
    政府不该补贴电动车。
    评论30 游客 [口.教.国.二] 2019-05-20 18:10
    当然电动车便宜,如果同样的车价
    评论29 游客 [口.教.国.二] 2019-05-20 18:08
    去看看有关的文章再出来说吧,整天胡说八道,不省怎么越来越多人买,没脑的东西
    评论28 wavelll 2019-05-20 17:58
    电动车保费和汽油车一样吗?
    评论27 三文鱼 2019-05-20 17:53
    特斯拉也挺贵的
    评论26 封堵剿杀 2019-05-20 17:41
    换一块电池几千块,车价又贵上万块,电池污染比汽油污染还难处理,是个人就知道吧
    评论25 游客 [五.癸.虞.至] 2019-05-20 17:33
    你这个人弱智人士,现在的电车多少钱你知道吗?现在政府补贴有多少知道吗?不知道就好好做一下功课先,低等动物一样
    评论24 平行空间 2019-05-20 17:00
    要按成本交保险。
    评论23 umlinmark2001 2019-05-20 16:59
    在说路上电车多了,政府就会增加道路税,省钱,别高兴太早
    评论22 umlinmark2001 2019-05-20 16:57
    电车省?动点脑,电车开价就比汽油高一唡万,加上8年得换电池费用。这唡项费用加起来=10年汽油费用。 省钱是骗你的
    评论21 不不羁的风 2019-05-20 11:32
    再说一个开电车的大坏处,开电车的罪大恶极,最好是一撞就爆炸,没事常自燃,一热就着火 美金是基于石油定价,加币是石油货币,没有了石油,加币跟人民币差不多,石油价格跌成渣,加币也掉到不得了,不用石油,大家的房产跌成价值几十万人民币一间,等别人过来收割好了,别说什么现金为王,末代王子,被杀那个
    评论20 不不羁的风 2019-05-18 08:29
    问题是政府从汽油税那里拿了几十亿 换成电车后,这些税转移到电那里,搞到家庭用电每个月几百块,把没有电车的人也害了 开电车的就是一大坏蛋
    评论19 damnff 2019-05-18 07:26
    不过这家里可以自行充电吗?
    评论18 damnff 2019-05-18 07:25
    应该把换电池的费用说出来
    评论17 游客 [紊.父.知.亡] 2019-05-18 07:11
    电池回收的难度很大,别像塑料袋一样成为大麻烦。电池技术还需要改进个几代才能推广,不过各级政府都是文科生在鼓吹好处,电力公司也拍着马屁来迎合。
    评论16 游客 [翁.所.下.命] 2019-05-18 01:13
    充电桩少,充电速度慢,是电动车的死穴。哪比得上加油站到处都是,而且加了就走。解决不了这个基本缺陷,电动车无法和普通汽车竞争
    评论15 Hstt 2019-05-17 20:23
    还不说。。 电池一旦著火。。 你就别想灭火。。
    评论14 Hstt 2019-05-17 20:22
    买电车得多付一唡万。。 那是多少年的油钱??
    评论13 Hstt 2019-05-17 20:21
    省钱?? 没看出来。。
    评论12 游客 [土.西.其.语] 2019-05-17 19:31
    充电慢,充电桩少,都是非常头痛的难题
    评论11 晃悠晃悠 2019-05-17 18:19
    再多等10年吧,估计技术上价格上配套上都完善了。
    评论10 啥时候回美国 2019-05-17 18:09
    虽然我不开电车,但是感觉电车是发展方向。充电技术要提高,价格要降下来。说电车不行的,感觉就和汽车刚出来喜欢马车的人说的话。又慢,价格又高,又是铁又是油还不环保,还要收税修路。
    评论9 ka933226 2019-05-17 18:05
    路上的电动车多了。
    评论8 游客 [五.癸.虞.至] 2019-05-17 17:49
    对啊,你还快走
    评论7 游客 [竹.十.周.故] 2019-05-17 17:48
    政府像猴子般的耍花样,目的就是搜刮民脂民膏。这批蛀虫!
    评论6 游客 [五.癸.虞.至] 2019-05-17 16:58
    弱智逻辑,没文化!
    评论5 游客 [木.能.及.箸] 2019-05-17 16:55
    等大家都开电车车时,政府就开征各种税,让用车的费用再上升。政府这群人吃饱了,变了方法用税来抢钱。
    评论4 游客 [五.癸.虞.至] 2019-05-17 16:24
    你真的弱智!难道你比全世界的国家都聪明,全世界现在趋势就是用电池车,猪一样的脑还出来sbb
    评论3 游客 [夫.玉.语.作] 2019-05-17 16:11
    废旧电池会造成更大的有毒环境污染。绿党不懂科学的脑残,NDP就更不用说了,历史上就是废物加垃圾
    评论2 游客 [父.而.至.为] 2019-05-17 15:02
    换个电池要多少钱?那个时候再来算经济帐
    评论1 游客 [仁.何.周.七] 2019-05-17 12:23
    其实所为环保就是骗钱和叫你去死
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