創造無限商機,北美中文網與您共同前進
推薦車行
Signature Mazda
最新新聞
電動車是大錢坑 每賣1輛虧損6...
8州2035年起,全面禁售全新汽油車
大溫車禍人都沒了 退款還大費...
電動車賣不動 油電混合車在美...
中國欲借電動車彎道超車,補貼...
南京車展 電動車意外啟動沖撞5...
波音事故頻發管理層大換血!CE...
波音董事長及執行長辭職 激勵...
欲拉動股價再次上漲 特斯拉的...
蘋果高管全家被撞身亡 捐出小...
全新標致5008家族 論設計得看...
波音飛機“破洞”事件涉嫌犯罪...
特斯拉撞鹿 加國夫婦歎車保要漲了
趙安吉之死細節:車禍後與朋友...
細節披露!呼北高速車禍致14死:...
選擇語言:  
English | 簡體 | 繁體
會員區  
no avatar
歡迎您 游客
登錄
免費注冊

[新車新款] 擺脫裡程焦慮 特斯拉Model X測試
QR Code
請用微信 掃一掃 掃描上面的二維碼,然後點擊頁面右上角的 ... 圖標,然後點擊 發送給朋友分享到朋友圈,謝謝!
  對於有裡程焦慮的消費者來說,由於純電動車續航能力有限、補充能量時間成本高,會令一些人談“電”色變。這些“標簽”即使貼在一輛再好的車子上時,也會讓它變得暗淡無光。其實,想要擺脫這樣的窘境,無非就是要靠實力說話。今天,這個“大塊頭”或許能讓你對純電動車的看法,有一些轉變。

  

  60秒快速了解全文:


  1、在汽車之家EV AH-100的測試標准下,2019款Model X(|詢價)長續航版城際高速續航(90?2km/h)397km;城市低速續航(30?2km/h)528km;

  2、0-100km/h加速實測4.8s;100-0km/h制動實測39.48m;

  3、前排座椅舒適度提升較為明顯,但第二排、第三排座椅表現一般;

  4、同為120kW充電功率的直流充電樁,特斯拉本品牌的超級充電樁竟然沒有星星充電快?


  

  Model X 2019款 長續航版

  2019款特斯拉Model X於今年4月開啟預訂,預計在今年下半年會陸續交付到客戶手中。2019款共有3款車型,售價區間為73.71——89.01萬元。我們今天測試的是長續航版,基礎售價為79.09萬元。官方公布該車的NEDC續航裡程為575km,0-100km/h的加速時間為4.6s。


  ● 城際高速續航測試:

  測試城際高速工況續航前,我們先使用特斯拉的超級充電樁將電量補滿,然後開始進行測試。在滿電狀態下,車輛的表顯剩余續航裡程為528km,此時的室外溫度為37℃,所以在測試過程中,全程將空調A/C開啟,將車內溫度設定在23℃,並使用自動模式,啟動空調前後剩余續航裡程值未發生變化。

  

  
點個贊吧!您的鼓勵讓我們進步     好新聞沒人評論怎麼行,我來說幾句
上一頁12345下一頁
注:
  • 新聞來源於其它媒體,內容不代表本站立場!
  • 在此頁閱讀全文
    猜您喜歡
    您可能也喜歡
    當前評論
    當前評論目前還沒有任何評論,歡迎您發表您的看法。
    發表評論
    您的評論 *:
    安全校驗碼 *:
    請在此處輸入圖片中的數字
    The Captcha image
      (請在此處輸入圖片中的數字)

    頁面生成: 0.0339 秒 and 5 DB Queries in 0.0021 秒
    Powered by http://vancouverren.com

    加西網為北美中文網傳媒集團旗下網站