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奔馳純電SUV EQC上市 政府有補貼
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2019-11-08
| 來源: 新京報 |
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新京報快訊 (記者 陳小兵)11月8日晚間,奔馳EQC在
北京
正式上市。產自
北京
奔馳的純電SUV EQC是奔馳旗下首款純電車型,也是豪華三強BBA中第一個實現國產的純電車型。
北京
奔馳銷售公司執行副總裁段建軍在發布現場公布了兩款EQC的價格分別為57.98萬元和62.28萬元,並可享受1.6萬元的新能源國家補貼。
奔馳EQC是在今年4月份的
北京
車展
上首發並宣布國產的。作為奔馳旗下電動科技品牌EQ的首款車型,梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV擁有新穎的設計細節和鮮明的顏色。無論是內飾還是外觀,奔馳EQC都體現了“先鋒豪華”的設計理念。奔馳的設計團隊,運用奔馳逾百年的汽車設計經驗與極具創新的最新設計基因,把奔馳經典的機械設計與直觀的智能交互巧妙融為一體,打造出不同以往的電動奔馳EQC。
奔馳EQC車身尺寸長寬高分別為4774/1923/1622mm,軸距為2873mm,軸距與標軸版GLC一致,略短於長軸距版GLC。
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奔馳EQC內飾非常有特點,雙10.25英寸顯示屏作為儀表盤和中控大屏,形成一個80厘米長的一體式大尺寸屏幕,支持CarPlay和Carlife智能手機互聯服務,配備MBUX車機系統,三輻式方向盤采用真皮包裹並提供有多功能按鍵。
奔馳EQC搭載前後雙電機和全時四驅系統,綜合最大功率300kW,電池組容量為80kWh,在NEDC工況下續航裡程415公裡。
此前新京報記者曾試駕體驗過EQC,在高速路段開啟智能領航限距功能增強版後,可輕松實現L2級別的自動駕駛,打開轉向燈,就能智能變換車道。這個自動跟車功能全程只需輕觸方向盤,兩只腳可以完全解放。在高速路段開長途和跟隨車隊非常輕松。奔馳EQC還提供“星驛站”、“星助理”等充電服務,通過奔馳APP下單,在大興機場等設有專屬車位的“星驛站”,把EQC交給“星助理”就可進行泊車、充電,非常方便、快捷。
在一線豪華品牌純電SUV的細分市場,奔馳EQC正式上市,奧迪e-tron已經開啟預售,寶馬國產的iX3也即將在不久後面世,未來的競爭勢必愈發白熱化。
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