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“价格屠夫”特斯拉又降价了。。

[特斯拉] “价格屠夫”特斯拉又降价了。。

2020-10-02 | 来源: 南方都市报 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

　　意料之中的国产特斯拉降价，还是引起了轩然大波。10月第1天，特斯拉官网突然将中国制造Model 3标准续航升级版的价格将至补贴后24.99万元。

　　国产Model 3去年年底正式进入市场，价格已经由最初补贴前的35.58万元，下调到如今补贴后的24.99万元。此次价格调整的主要原因，是特斯拉采用了国产磷酸锂电池，进一步降低了成本。

　　特斯拉宣布降低中国市场车型售价后的第一个交易日，市值再次上涨超过千亿元人民币。

　　

　　不靠补贴，这回特斯拉再次“官降”

　　今年5月，特斯拉国产Model 3标准续航升级版的价格下调至补贴后27.15万元，时隔五个月，价格正式下探至25万元以内。有趣的是，经过这次调价，国产Model 3比此前拼多多上“团购”的特斯拉还要便宜。

　　新车降价的主要原因，是由于搭载了宁德时代制造的磷酸铁锂电池，动力电池的成本得到进一步下降。而且相比价格调整前，新车的续航还略微提升了23公里，百公里加速仅为5.6秒，最高时速可达225km/h，依然维持了性能上的优势。

　　不但如此，国产Model 3的长续航版本，也已经降价至30.99万元，不过这一版本依然采用三元锂电池。有老车主自称被“割韭菜”

　　特斯拉频频降价的行为，让不少已提车的车主自称被“割韭菜”，但也有消费者表示降价后的车辆“真香”。有网友认为，降价这种事除了提前一个月告诉销售，也应该告诉消费者，“给消费者选择的余地。”

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　　特斯拉对外事务副总裁陶琳在个人社交媒体上表示，特斯拉的直营模式使价格体系变得公开透明，消费者会第一时间获知任何价格变化信息，“汽车行业销售方式这么多年套路太多了，我们想用最坦诚直接的方式打破这种套路。最终受益的会是绝大部分消费者。”

　　但和此前几次降价不同，似乎是为了应对车主可能产生的“不满”，特斯拉高管也对外打了“预防针”，陶琳表示，针对本次调价，符合7天信心保障计划内的车主赠送3年免费超充使用权益，并将加快软件、充电、服务等全方位提升，以及开启车主权益项目等。但目前这些权益的具体条款还有待进一步公布，能否覆盖更多老车主，目前还不得而知。

　　南都记者注意到，虽然车辆售价下调，但特斯拉却随即上调了超级充电桩的使用费用，“此次的价格调整将根据不同地区的电价、建设成本、充电指导政策等因素进行调整，详情我们将在后续发布。”

　　谁将遭到挑战？

　　今年前三季度，国产特斯拉Model 3预计会毫无悬念地成为国内新能源车的销量冠军，而这一切，还是建立在Model 3国产不满一年，且价格不断调整的前提下。

　　或许是受到成本进一步下降的利好影响，10月1日特斯拉股票再次拉涨，相对前一个交易日，特斯拉市值再次上涨178亿美元，折合人民币超过1200亿元，超过半个上汽集团的市值。

　　早在5月国产特斯拉Model 3价格下调至27.15万元时，理想汽车创始人李想就称这是“灭顶之灾”，此次价格进一步下调，对市场上的竞品而言，毫无疑问又是一次巨大挑战。

　　