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特斯拉正被国产电动车品牌"围殴"
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电动车
] 特斯拉正被国产电动车品牌"围殴"
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2021-01-03
| 来源: 钛媒体 |
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图片来源@视觉
中国
新年伊始,新造车一哥
特斯拉
就送来了一份大礼——又降价了。
据其
中国
官网消息,Model Y 2020年1月1日正式上市销售,长续航版和Performance高性能版起售价分别为33.99万元、36.99万元,相较此前的非国产版本大幅降价约14.81万元、16.51万元。
一口气降了这么多,不难看出
特斯拉
想要通过Model Y抢占市场的决心。这一点确实如此,因为相比于轿车而言,SUV车型更受
中国
、
美国
等地消费者的欢迎。
而在另一方面,
特斯拉
也确实是急了。毕竟它在
中国
市场,被一个国产自主品牌旗下的
电动车
吊打了。
没错,说的就是五菱宏光MINI。
这款微型
电动车
可以说是现象级爆款车型,上市4个月时间,卖出将近8万台,连续三个月力压
特斯拉
Model 3,稳坐国内新能源汽车销量第一的宝座。
《
华尔街
日报》在其官方Facebook上发文称:“五菱推出的微型电动汽车宏光MINI ,已经超越
特斯拉
的Model 3,成为
中国
最畅销的电动汽车。”
不止五菱宏光,2020年10月份,比亚迪的新能源汽车整体销量也超越
特斯拉
,一举成为新能源车销量排名前二的车企。
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不得不说,在2020年的新能源汽车市场上,宏光MINI们是拉动销量的大功臣。
2019年,新能源车市迎来史上补贴降幅最大的一年,这一年
中国
新能源汽车销量共计120.6万辆,同比下降3.5%,近十年来首次出现负增长。2020年上半年叠加疫情冲击,新能源乘用车销量仅31.3万辆、同比下滑44%。
至2020年下半年,新能源车市场才结束了“十二连降”(即月销量连续12个月同比下滑)。而背后的原因,正是五菱宏光MINI、比亚迪汉等车型的上市和火热,拉动着整个市场的销量。
一直以来,大家既有的品牌认知是,外国豪华品牌>合资品牌>国产品牌。那么这半年里发生了什么,让国产自主品牌又“支愣”起来了?
谁在挑战
特斯拉
我们都知道
马斯克
发起力来有多狠,疫情期间为了不耽误交付进度愣是强行让工厂开工,2020年2月份以来,
特斯拉
就一直以一辆Model 3稳坐全国新能源乘用车销量榜榜首。
来源 / Pexels
但谁也想到,这个市场上会出现黑马,而且不止一匹。
2020年7月底,
上海
通用五菱的宏光MINI刚上市20天,销量就超过了1.5万辆。2020年9月份乘联会公布的零售销量排名快报中,宏光MINI直接打败
特斯拉
Model 3,以月销14495辆车的成绩雄踞榜首。
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评论1
游客 [始.甲.蠃.射]
2021-01-10 23:19
中国最不缺麻醉专家了. 用上壳的电动摩托来攀比特斯拉? 把数量乘上单价吧. 这哪是特斯拉被围殴, 根本是一家打趴中国所有电动车.
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