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[特斯拉] 舆论围剿被迫就范 特斯拉在中国设
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  近期美国电动车制造商特斯拉中国被舆论围剿,引发连串争议。

  

  中国当局早前更颁布新规定,禁止制造商把用户数据传送到境外,疑似向特斯拉施压。面对各方压力,特斯拉宣布,会在中国建立数据中心,逐步实现数据储存本地化,但此举备受质疑,认为将为外企立下不良先例。


  特斯拉中国建立数据中心的消息周二(25日)在官方微博公布,特斯拉表示,期望实现数据存储本地化,并将陆续增加更多本地数据中心。所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据,都将存储在中国境内。

  特斯拉表示,会向车主开放车辆信息查询平台,并尽一切努力来贯彻执行汽车数据安全管理工作,确保数据安全,强调会坚定支持行业的规范化发展;汽车数据安全非常重要,坚信统一规范管理,将更有利于智能汽车的有序长远发展。

  近期特斯拉中国大陆多次成为官媒和舆论围剿的目标。今年三月,外媒报道,中国解放军禁止所有特斯拉的汽车进入军方设施,主要是忧虑安装在车上的镜头,构成对安全的关注。中国并以国家安全为理由,限制军方、从事敏感工业的国企,以及国家机构的人员,驾驶特斯拉汽车。 上月中旬,上海车展又发生特斯拉车主抗议事件,在社交媒体引起轩然大波。

  到了本月,中国互联网信息办公室更颁布新规,禁止制造商未经许可把用户个人信息和行车数据传至境外。台湾国防安全研究院网络安全与决策推演研究所所长曾怡硕向本台表示,中国当局此举表面上是和国际接轨,但实际上另有动机。

  特斯拉数据留中国 政府掌控成隐忧

  曾怡硕:“欧盟的数据储存是为了保障欧盟人民的个人资料,被视为与人权不可切割的一部分,反过来讲,中国是为了掌控、监控国民的行为,由上而下,张冠李戴。”


  他认为,所谓的数据存储本地化未必是好事。

  曾怡硕:“这些在中国境内的外商、外国人、外管,甚至外国人的官员,使用了特斯拉中国制造的这些电动车,有车载通讯,这些数据也会进入到中国的这家中心。这是外国人和外管人员必须要做的考量。”

  金融学者司令相信, 特斯拉是在中国当局压力下作出决定,不排除是中国市场监管当局直接责令。


  司令:“用户的安全性,尤其是特斯拉电动车)在整个汽车行驶过程当中,使用它的GPS(全球定位系统),使用它的摄像头,包括它的传感器,收集了大量数据,包括位置,包括图像数据,动态的画面,声音。这些被中国政府收集和整理的话。用户的数据安全性等于没有了任何保障。”

  他认为,特斯拉中国外资企业开创了不良先例。

  司令:“特斯拉开创了一个先例:以后外资即使已经做到风生水起,深受中国消费者喜爱,实际上在中国消费者背后还是中国政府,强势而极权的政府。特斯拉中国政府死死的勒紧了脖子,下一步的市场方向和公关策略也要看中国政府的脸色行事,这给其他外企,特别是交通装备制造业在中国的发展敲响了警钟,满足了中国消费者的胃口之后,他们会发现,胃口更大的是中国政府。”

  司令说,特斯拉事件为外资传递了明确信息:在中国,政治安全始终凌驾经济利益之上。

  司令:”以后外资想要在中国发展的话,必须先要把真正核心的技术交出来,特别是涉及到数据收集和情报方面的相关信息,尤其对于中国社会有任何带动性影响的资源,都必须先让中国政府所掌控,否则这些企业恐怕在中国会举步维艰,难以生存和继续发展下去。“

  司令说,前车可鉴。欧美高科技企业往后即使有意到中国生产投资,也会三思而后行。
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