[优步] Uber要上市 招股书披露六大看点
除了曾在中国开展过的共享出行业务外,Uber招股书还详细披露了包括外卖、货运、无人驾驶等业务在内的全面布局。
招股书显示,2018年Uber年营收112.7亿美元,同比增长42%;但全年成本和支出却高达143.03亿美元,实际运营亏损(主营业务亏损)为30.33亿美元。Uber在招股书中未透露发行价格区间、发行量等信息,提到的10亿美元募资金额总额也只是占位符,用于计算注册费。
从Lyft上市开始,Uber的上市进程便备受瞩目,但很多人已经开始担心Uber是否会步入与Lyft上市即破发类似的困境。
过去的10年间,Uber经历了丑闻缠身、创始人出局、连续亏损等种种危机,并且其在招股书中称,Uber未来可能仍然无法实现盈利。那么这份368页的文件到底展现了一个怎样的巨型公司?Uber的业务表现又能否支撑起它的上市野心呢?
营收112.7亿美元,北美占半壁江山
作为全球最受关注的共享出行巨头之一,Uber的财务数据也揭开了近几年持续烧钱的共享出行模式的神秘面纱。
招股书显示,Uber在2018年营收为112.70亿美元,高于上年的79.32亿美元,同比增42%。
分地区来看,主战场北美地区(美国和加拿大)年度营收61.5亿美元,第二大市场拉美地区的营收为20亿美元,欧洲、中东和非洲的营收为17.2亿美元,亚太地区营收为10.3亿美元。
Uber目前将自身业务划分为个人出行(Personal Mobility)、Uber外卖(Uber Eats)和Uber货运(Uber Freight)三大类。
其中个人出行业务板块又分为传统的共享出行(Ridesharing)以及包括无桩单车、电动滑板车等形式的新出行(New Mobility)。个人出行业务目前是Uber营收的主要来源,2018年该板块营收为 92亿美元,占到当年全部营收113亿美元的81.4%。
Uber外卖尽管营收规模尚小,但增速最快,2018年营收为15亿美元,同比增长149%。这种增加是由于Uber Eats订单总额增加了164%。但同时,Uber Eats收入占其总收入的比例由2017年的20%下降至2018年的18%。这一下降是由于餐盒尺寸较小、服务费较低的餐馆组合增多。
另外,Uber货运业务在2018年最后一个季度达到1. 25亿美元,Uber计划在2019年将该业务进一步拓展至欧洲地区。
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