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华为的“备胎”项目,成了?(图) | 温哥华财税中心


[华为] 华为的“备胎”项目,成了?(图)

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  尽管禁令又被延迟了,微软也恢复了对华为的授权,但是 GoogleMobile Service(简称 GMS)的恢复仍遥遥无期。

  今年 5 月,Google 在“实体清单”事件的影响下,暂停向华为手机提供 GMS 服务。受此限制,华为在海外市场出售的手机,在原厂设定下将不能使用 Gmail、YouTube、Google Pay、导航等服务。

  GMS 的缺失,对于海外市场是存在着明显影响的,最直接的反应就是销量。


  眼见恢复无望,华为选择了上马备胎计划,也就是 HMS。

  HMS,进展如何?

  HMS 比我们预期的进展要快,至少是和鸿蒙 OS 比起来。

  据经济时报报道,HMS 正在积极推进中。华为表示,华为正在与印度开发商合作,开发可替代其手机上的 GMS 应用和服务。此外,子品牌荣耀正在与印度150个顶级应用进行谈判,使其在其 HMS 或华为媒体服务中使用。

  华为表示,目前导航,支付,游戏和通知推送将很快准备就绪,原报道中是“年底前部署”,但随后被修正,看来速度并不如预期乐观。

  华为公司印度消费者业务负责人 Charles Peng 透露,HMS 将支持无法访问 GMS的智能手机。


  “消费者不会发现 GMS 和 HMS 之间有什么区别,” 他补充说,印度开发商基地将为印度以及欧洲等地区提供帮助,在每个国家/地区,华为希望能通过 HMS 提供排名 100~150 名的应用,包括 Facebook、Whatsapp 等。

  华为还表示,目前在全球拥有约100万 HMS 注册开发人员,华为还将提供 10 亿美元的全球基金,提供最高可达 17000 美元的激励。

  在国内,HMS 在国内已经开始了众测,内容分为两项:华为移动服务和 HMS Core Test,提供华为账号、应用内支付、消息通知、钱包等服务等功能。


  

  目前,华为开发者官网也把“HMS Core”放在了首页的显眼位置,也提供了一个小型应用市场模型,该应用市场包括 Game、Fido&;;Safety、Purchase、Identity、Scan、Nearby、ML 等应用。

  消息显示,除了 Mate 30、nova 6、荣耀 V30 等受“实体清单”禁令影响无法预装 GMS 的手机,其它更早型号的华为手机同样可以成功部署 HMS 服务,甚至,HMS 和谷歌 GMS 可以在系统内共存。

  

  HMS 能提供基础的底层能力,比如支付入口(不通过 Google Pay),导航能力,游戏中心等等。但“感受不到差别”多少有些太乐观了。比如在海外,一些核心 Google 应用还是无法使用。
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