#1: 作者: abc2008, 时间: 2010-4-13 16:58

假设加拿大的36500，差价6500，加元美元比1：1

非北美产的30000*1.12*1.06=35616+800=36416

只便宜600

北美产的30000*1.12+800=34400 便宜2100

你还的考虑日后的保养要去美国，很麻烦。不一定合算的

#2: 作者: 一箭穿心, 时间: 2010-4-13 17:03

abc2008 写道:

假设加拿大的36500，差价6500，加元美元比1：1 非北美产的30000*1.12*1.06=35616+800=36416 只便宜600 北美产的30000*1.12+800=34400 便宜2100 你还的考虑日后的保养要去美国，很麻烦。不一定合算的

啥时候加拿大买车不要乘以1.12了？

#3: 作者: qazxsw, 时间: 2010-4-13 17:12

一箭穿心 写道:

abc2008 写道: 假设加拿大的36500，差价6500，加元美元比1：1 非北美产的30000*1.12*1.06=35616+800=36416 只便宜600 北美产的30000*1.12+800=34400 便宜2100 你还的考虑日后的保养要去美国，很麻烦。不一定合算的 啥时候加拿大买车不要乘以1.12了？

呵呵，也许是HST施行后。。。。

#4: 作者: 初学者001, 时间: 2010-4-13 17:29

问题是加拿大卖35000

美国卖25000


这个就差了

#5: 作者: dingjerry, 时间: 2010-4-13 17:30

Ding。。。。。。。。。。。

#6: 作者: iam撮, 时间: 2010-4-13 23:04

用subaru legacy做例子把 能在加拿大保养的 北美产 去CT检测完什么都不用改

2010 Subaru Legacy 2.5i manual 5spd (all states) MSRP
美国 $19995+$695(PDI+freight)=$20690
加拿大 $23999+$1525=$25524

（25524-20690）*1.12=$5414

2010 Subaru Legacy Legacy 2.5 GT Limited
6spd manual MSRP
美国 $29995+$695=$30690
加拿大$38395+$1525=$40520

(40520-30690)*1.12=$11009

外加美国的dealer还有rebate之类 更好讲价 不像这边的都是一副臭脸 好像求着他买我们车 所以到后面实际差价还会更大

#7: 作者: iam撮, 时间: 2010-4-13 23:12

关于import的 他们都有专人做这方面的 帮你fax文件到government 到加拿大的须知 还有free transportation to dealership when you are in Seattle 所以完完全全可以在加拿大试玩车 直接去美国提新车

www.cars101.com/canada.html#price

#8: 作者: abc2008, 时间: 2010-4-14 09:14

2010 Audi S4 3.0 TFSI Quattro DSG,美加大约差价$10000

LS

可以算一算去美国买可以便宜多少吗？

曾经有人帮我算过，不是差太多的。记得不到5000

#9: 作者: 人黄猪老, 时间: 2010-4-14 09:16

abc2008 写道:

假设加拿大的36500，差价6500，加元美元比1：1 非北美产的30000*1.12*1.06=35616+800=36416 只便宜600 北美产的30000*1.12+800=34400 便宜2100 你还的考虑日后的保养要去美国，很麻烦。不一定合算的

大部分的车是可以有full Canadian warranty的，不会这么麻烦吧？

#10: 作者: Sunmax, 时间: 2010-4-14 09:18

abc2008 写道:

2010 Audi S4 3.0 TFSI Quattro DSG,美加大约差价$10000 LS 可以算一算去美国买可以便宜多少吗？ 曾经有人帮我算过，不是差太多的。记得不到5000

可能是因为这车不是在北美制造，要加6%关税，这样就不一定便宜很多了。

不过，能省5000也不少啊。