[犀牛]

万事不绝问GOOGLE，

应该还是疫情原因，正在逐渐恢复，尽管还没有疫情前多。
万苦洼回国还是很方便的。

01.05 的消息，
中国民航局：将推进中美直航航班大幅增加！中加航线

加航：温哥华=上海，每周四班
国航：温哥华=北京（经停沈阳），每周一班
海航：温哥华=深圳，每周一班
川航：温哥华=成都（经停郑州），每周一班
厦航：温哥华=厦门，每周一班
东航：多伦多=上海，每周一班
南航：多伦多=广州，每周一班

[n_delta]

从上海飞温哥华，一向是沿着日本海--白令海峡和阿拉斯加飞的，不用飞越俄罗斯领空。现在去大陆的客流量巨幅减少，再加上加拿大和美国坚持对等原则，所以来往两边的航班少了很多。

[Dura]

犀牛 写道:

万事不绝问GOOGLE， 应该还是疫情原因，正在逐渐恢复，尽管还没有疫情前多。 万苦洼回国还是很方便的。 01.05 的消息， 中国民航局：将推进中美直航航班大幅增加！中加航线 加航：温哥华=上海，每周四班 国航：温哥华=北京（经停沈阳），每周一班 海航：温哥华=深圳，每周一班 川航：温哥华=成都（经停郑州），每周一班 厦航：温哥华=厦门，每周一班 东航：多伦多=上海，每周一班 南航：多伦多=广州，每周一班

航班好少哦，差不多只有疫情前的三分之一？

[本坛第一毒舌]

不关心，反正也不会去那个国家了

[新的霸]

加拿大价值 写道:

中共国航空公司做生意不是第一要务，是要搞垮欧美的航空公司，是第一任务。迫使西方向俄罗斯妥协，也是任务，俄罗斯不高兴就不好办了。

这个就不好办了。哈哈哈

[zhuyu415]

因为晚粥的事制裁温哥华

[桃花岛]

Dura 写道:

犀牛 写道: 万事不绝问GOOGLE， 应该还是疫情原因，正在逐渐恢复，尽管还没有疫情前多。 万苦洼回国还是很方便的。 01.05 的消息， 中国民航局：将推进中美直航航班大幅增加！中加航线 加航：温哥华=上海，每周四班 国航：温哥华=北京（经停沈阳），每周一班 海航：温哥华=深圳，每周一班 川航：温哥华=成都（经停郑州），每周一班 厦航：温哥华=厦门，每周一班 东航：多伦多=上海，每周一班 南航：多伦多=广州，每周一班 航班好少哦，差不多只有疫情前的三分之一？

是的，以前国航，东航什么的天天都有

[GPS2000]

犀牛 写道:

万事不绝问GOOGLE， 应该还是疫情原因，正在逐渐恢复，尽管还没有疫情前多。 万苦洼回国还是很方便的。 01.05 的消息， 中国民航局：将推进中美直航航班大幅增加！中加航线 加航：温哥华=上海，每周四班 国航：温哥华=北京（经停沈阳），每周一班 海航：温哥华=深圳，每周一班 川航：温哥华=成都（经停郑州），每周一班 厦航：温哥华=厦门，每周一班 东航：多伦多=上海，每周一班 南航：多伦多=广州，每周一班

为何不增加呢？为何中美增加了呢？

[桃花岛]

加拿大价值 写道:

桃花岛 写道: Dura 写道: 飞俄罗斯近，省油省钱省时间 这个解释也不太成立。加航现在也在飞上海，需求量也不小，中国航班就为了那点多出来的成本，放着生意不做？ 中共国航空公司做生意不是第一要务，是要搞垮欧美的航空公司，是第一任务。迫使西方向俄罗斯妥协，也是任务，俄罗斯不高兴就不好办了。

这个任务达不到。加拿大人不关心这条航线，也就海华关心。中共国这是杀敌800，自损1000，也就包子和他的智囊团想得出来

[加拿大价值]

桃花岛 写道:

这个任务达不到。加拿大人不关心这条航线，也就海华关心。中共国这是杀敌800，自损1000，也就包子和他的智囊团想得出来

海华那种刚需，真没看到自损1000，就是要挂起来卖。如果降价一半，多一倍航班，也是赚一样的钱，不如不降价，就这样。