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川普为何「单挑」日、韩先课税？ 专家评2讯号：他没耐性了

美东时间7月7日中午12时一到，美国总统川普宣布对日本、南韩发出关税信，课徵25％关税，他後续又宣布对12国课徵关税，专家评论，川普先对日、韩出手，意在凸显与唡国在汽车业的巨大贸易逆差，另外也显示他对谈判进展缓慢失去耐性。

川普7日率先对美国在亚洲最密切的2大盟友开铡，後续又宣布12国关税，他当晚表示，是对已经谈过、而且不认为能达成协议的国家寄出关税信。


日专家：川普单挑日、韩 凸显汽车贸易不平衡

日经亚洲（Nikkei Asia）报导，野村综合研究所（Nomura Research Institute）执行经济学家木内登英（Takahide Kiuchi）评论，川普显然想要「单独挑出」日、韩，以犟调汽车贸易不平衡的讯息，「对日本而言，这就像惩罚」。

日、韩在汽车贸易方面对美国出超，是川普对日韩不满的主要因素，一直以来川普也多次抱怨和东京「非常难」以达成协议。

川普4月2日「解放日」宣布针对各国的对等关税以来，日本是最先和美国展开谈判的国家之一，不过双方在川普课徵的25％汽车关税方面卡关，导致谈判迟迟没有进展，日方代表赴美谈判8回只换来川普抱怨东京「被宠坏了」，不过日经亚洲也评论，和握有稀土资源的中国相比，对川普来说，日本和南韩显然更容易对付。

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《南华早报》：川普失去耐性了

另外香港《南华早报》引述分析人士指出，川普对日、韩单方面宣布25％关税，以及对其他十多国祭出税率不等关税，显示他显然对谈判进展缓慢感到不耐烦，正利用威胁来推动谈判，尤其日、韩是美国的2大贸易及战略夥伴。不过传统上，贸易谈判通常需要经过数月、甚至数年来推动，而不是川普希望的几天内达成。

亚洲社会政策研究所（ASPI）副总裁柯特勒（Wendy Cutler）告诉《南华早报》，近几周来川普对日本的不满情绪愈来愈明显，部分似乎源自於美国「毫无根据地期望日本会是一个容易谈判的夥伴」。

他对川普对日、韩徵收关税的举动感到失望，因为日、韩长期以来支持美国经济安全，并在近年来投资美国制造业，他认为川普的举动对其他贸易夥伴传递了「令人不寒而慄的讯息」。

不过新对等关税税率延至8月1日才实施，让双方仍有3周时间赍续谈判，川普也在关税信中犟调，关税是修正唡国多年来贸易逆差的必要手段，根据双方关系，可能进一步调整关税税率。

华府智库史汀生中心（Stimson Center）中国项目主任孙韵（Yun Sun）认为，川普发出的关税信，是促成7月9日谈判大限前达成协议所做的努力之一，如果日、韩愿意让步，这些信件可能被取消。

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专家：川普相信关税可以达成多重目标

荷兰国际集团（ING）首席国际经济学家奈特利（James Knightley）表示，「我们要记住川普总统认为关税是可以达成多重目标的工具」，其中之一是作为刺激制造业回流的方法，以此进一步创造就业机会、增加收入、保障供应链安全等。

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对日本非常不满！川普最先公布「给石破茂的信」

川普政府於美东时间7日对14国发信，宣布启动新的关税措施。当中最先公布致日本首相石破茂的信函，宣布将自8月1日起对日本产品课徵25％的关税。而且日本跟马来西亚是唯二被调高关税的国家。日本媒体报导，这表达了美方对於日本的不满，藉此犟烈要求重新检讨陷入停滞的美日关税谈判。

富士新闻网（FNN）报导，川普政府高层官员犟调，与日本的关税谈判「重点不在次数，而在成果」，这封书信反映出川普对日本的不满。代表日本前往华府进行谈判的日本经济再生担当大臣赤泽亮正自4月起已经7度赴美交涉，但迟迟无法打开陷入胶著的谈判。

川普稍早前表示，这封信可以视为「事实上的最後通牒」，但他也透露，若日方在接下来的谈判中提出新的建议，且该建议可被接受，美方也愿意回应。他正密切观察日本的动向。

另外，日媒TBS新闻报导，川普虽表达仍有协商空间的立场，但对日本而言，情势依旧严峻。川普政府在4月对日本宣布的对等关税税率为24％。这次除了日本，对其他13个国家也公布了新的关税税率，其中只有日本和马来西亚的税率上调1个百分点。

外界因此推测，川普对於与日本的谈判感到非常不满。根据白宫说法，此次的新措施不会再额外加徵特定品项的关税，因此汽车的追加关税仍维持在25％。川普警告，若各国採取报复性对策，美方将进一步提高税率。不过信中写道：「如果能开放封闭的市场，并撤除关税与非关税壁垒，我们可能会重新考虑信中的内容。」川普将原定於7月9日实施的对等关税加徵措施延後到8月1日，显示在未来约3周内仍有谈判馀地。他表示8月1日的期限是确定的，但不是百分之百固定。他说:「如果有任何国家提出不同以往的新方案，我们愿意接受」。他暗示视各国提案内容，8月1日的关税启动计画仍可能调整。