[roxer]

東航：便宜，但是因為轉到廣州的是最後一班機，如果晚點上不了飛機就要住一晚

國航：中等價位，這轉到廣州的也是最後一班嗎？請教經驗。

國泰：這個巨貴，不知道值不值得。請教經驗。

[roxer]

沒人知道嗎？

[Jackal]

北京/上海 到廣州飛機很多啊。

[roxer]

但到上海時已只剩一班回廣州的，錯過了就要過夜了。

Jackal 寫道:

北京/上海 到廣州飛機很多啊。

[roxer]

原來坐國航到北京後還要自己轉行李。

[abc2008]

國泰有一班半夜的，早上到香港，轉廣州。

[Jackal]

roxer 寫道:

原來坐國航到北京後還要自己轉行李。

入境時過海關，航空公司可以幫你過行李？

[信陵君]

聽說坐東航不用在上海轉行李,可能是回到廣州才過海關吧.

Jackal 寫道:

roxer 寫道: 原來坐國航到北京後還要自己轉行李。 入境時過海關，航空公司可以幫你過行李？

[Jackal]

信陵君 寫道:

聽說坐東航不用在上海轉行李,可能是回到廣州才過海關吧.

如果航空公司能保證把上海下的人的行李單獨卸貨 而且不能其他人再上飛機

估計客人等的時間也要長 而且不能隨意活動

走過的人來說說？

[章魚哥]

坐國泰經香港飛廣州，行李到廣州才出關。

國航東航飛北京或上海轉機到廣州，要在北京或上海提行李出關，然後再次托運飛廣州。

如果從廣州飛溫哥華，要從上海北京轉機，行李可以從廣州托運到溫哥華，不用半途提行李。

從上海轉機要搞清楚是不是在同一個機場，如果都在浦東，轉機時間可以控制，如果一個是浦東，一個是虹橋，那就麻煩大了。

章魚哥坐過國泰，日航，韓行，國航，東航，加航，國泰坐過幾次，覺得國泰的服務和機師水平是最好的。還有飛機有區別，國泰的都是747，加航的應該是320，日航的是747，南韓的是747，比較舊，國航的印象最差，走道上的燈一閃一閃的一會亮一會滅，告訴乘務員，居然說沒問題~~