大温金牌地产经纪—张毅,专业诚实可靠! Queenie Zhao—温哥华地产经纪,诚信至上,周到服务!
 

[帕图洛桥] 新的Pattullo桥这模样 快要动工了

QR Code
请用微信 扫一扫 扫描上面的二维码,然后点击页面右上角的 ... 图标,然后点击 发送给朋友分享到朋友圈,谢谢!
加西网报道:菲沙河穿插大温各城镇之间,跨河的桥梁的陈旧和拥堵问题一直是大温居民的心病。

横跨素里新西敏有两座大桥,其中的Pattullo桥已经接近使用寿命,需要更换。

今天据省府消息,Pattullo桥的新建工作又向前迈进了一步。


省府目前已经通过审查,选择了三支合乎要求的建筑团队参与竞标。

这三支团队分别为菲沙社区连接器(Fraser Community Connectors)、Flatiron / Dragados / Carlson Pattullo JV以及穿越菲沙河合作伙伴(Fraser Crossing Partners)。

省府表示Pattullo桥替代项目耗资13.77亿。将创建一座更现代化的桥梁。并为不列颠哥伦比亚省创造数千个就业机会。




(新桥的渲染效果图,来源:BC省府)

新的大桥将拥有更宽的车道和更好的连接到桥梁两侧的道路网络,有助于提高交通流量。新桥还设有专用的行人和自行车道。




(新桥的渲染效果图,来源:BC省府)

不过很遗憾的是新桥仍是4车道,估计很难适应大温飞速的人口增长需求。

省府表示新桥将于2023年建成开放。

目前三支团队开始竞标也意味着新桥快要开始动工了。
您的点赞是对我们的鼓励     已经有 105 人参与评论了, 我也来说几句吧
注:
  • 加西网版权所有,未经授权或许可,严禁转载或摘录
  • 猜您喜欢

    您可能也喜欢

    当前评论

    当前评论
    评论29 凡人凡心 2019-02-20 17:15
    比自由党进宝儿偷偷摸摸去北欧找个不知什么公司建这一点就好多了。 NDP真是好,钱是用在为省民着想上。
    评论28 路人行 2019-02-20 16:22
    全是搞笑,还修四车道。
    评论27 喋喋不休 2019-02-20 16:02
    又是一大笔花销
    评论26 游客 [当.西.百.礼] 2019-02-20 15:51
    你才是垃圾+地底泥
    评论25 GPS2000 2019-02-20 14:37
    游客 写道:
    一次就解决问题的话,那么,拥有工会的建桥公司干完这单后,就没有以后了。现在留下伏笔,为下一个13亿创造条件。


    吃定了,工会就是垃圾。
    评论24 游客 [九.昔.子.说] 2019-02-20 14:02
    最好100条,不知所谓
    评论23 拔毒驱邪 2019-02-20 13:39
    才4条车道,太没有发展的眼光了,至少要6条车道吧,最好能8条车道
    评论22 Hstt 2019-02-20 13:31
    等建好了再说吧。。。
    评论21 游客 [粱.昔.元.篇] 2019-02-20 13:08
    不知所谓,不懂装懂,你不会看周围的路况吗
    评论20 大威 2019-02-20 11:48
    云舒 写道:
    在需要的时候,行人道会改成车道,由4车道变成6车道。在桥边 外挂一个行人道。
    了解多一点,就不会瞎骂了。


    8车道都不够。
    评论19 游客 [苦.所.位.此] 2019-02-20 11:11
    专业人士不是什么都懂,也未必都事事周到。别人提意见想法是别人的权利,更用不着上升到国人的通病这样的地步 - 至少我认识的国人就没有这种通病。 周到与否是根据用户体验考虑。相信4车道设计不是根据\"周到“与否考量,而是根据资金和流量考虑。资金就不说了,交通流量两个城市已经吵了许久,但这个属于省府的职权,所有只能接受。估计考虑素里那边流量比较大,且是工业区,但New West那边连接的是住宅和商户,不愿大的卡车运输,这些妥协的结果估计就出了这四车道但比较现代化的桥梁设计
    评论18 游客 [角.冬.称.命] 2019-02-17 09:36
    很多国人就是不懂,还要不相信别人,别人是请了专业人士来设计的,难道你能想得周到过别人吗?你有数据来下判断吗?整天认为自己什么都懂是国人的通病
    评论17 云舒 2019-02-17 09:24
    在需要的时候,行人道会改成车道,由4车道变成6车道。在桥边 外挂一个行人道。 了解多一点,就不会瞎骂了。
    评论16 游客 [此.不.高.馀] 2019-02-17 07:48
    中国式思维,浅浮
    评论15 LuvSE 2019-02-16 02:37
    看看15年内能否建成
    评论14 游客 [角.冬.称.命] 2019-02-15 22:51
    再次证明,NDP做得太好了,打到炒房的要跳楼了👏🏼👏🏼👏🏼
    评论13 游客 [生.甲.秋.射] 2019-02-15 22:42
    再次证明:NDP!是!无!能!乱!搞!花!钱!的!败!!家!!子!!
    评论12 游客 [角.冬.称.命] 2019-02-15 22:34
    你信口吃💩啊
    评论11 坤朋 2019-02-15 22:22
    行人道有多少人会用
    评论10 游客 [石.不.为.经] 2019-02-15 22:12
    只看见你这个子小子上窜下跳,信口雌黄了,氵衮犊子!
    评论9 游客 [角.冬.称.命] 2019-02-15 20:54
    别人有专家来设计,还有很多数据的,不懂就不要乱说了
    评论8 Easoweno 2019-02-15 20:17
    桥下通航吗? 看着高度不够啊
    评论7 LPM2015 2019-02-15 20:17
    好啊加强交通运输。
    评论6 一条龙 2019-02-15 20:14
    五车道就好很多。
    评论5 游客 [角.冬.称.命] 2019-02-15 20:10
    路就是那么宽,桥只能那么宽,不懂就不要胡说
    评论4 游客 [鸡.幼.年.奥] 2019-02-15 19:35
    四车道有什么用,行人和单车道只是点缀,使用的人少,还不如变成车道。而且素里人口增长迅速,车道太少,将来还是堵。
    评论3 游客 [角.冬.称.命] 2019-02-15 18:38
    你真的废话,有工会有什么问题,那个公司没有工会的?只能老板压榨工人吗?不能工人组织团体吗
    评论2 游客 [商.教.国.不] 2019-02-15 14:10
    一次就解决问题的话,那么,拥有工会的建桥公司干完这单后,就没有以后了。现在留下伏笔,为下一个13亿创造条件。
    评论1 多康姆 2019-02-15 12:28
    双向四车道那就是浪费钱咯,起码跟portman桥差不多
    发表评论
    您的评论 *:
    安全校验码 *:
    请在此处输入图片中的数字
    The Captcha image
      (请在此处输入图片中的数字)

     
    Copyright © 加西网, all rights are reserved.

    加西网为北美中文网传媒集团旗下网站