大选结束:温村关心的天车还建不建
（加西网综合）大选结束啦，不管你投了哪一个，是开心还是觉得加拿大没救了，温村的小伙伴们关心的还是自己的“民生”问题！让我们来看看，这次大选结束后对于大家都关心的SkyTrain兰里中心和UBC校园扩展项目都有什么影响呢？在这点上，对于大温哥华地区选民来说，选举结果不算是个坏消息。
此前，小杜的自由党承诺为公共交通提供新的长期资金，有可能用于资助市长理事会的三期项目，其中包括从Arbutus街到UBC的七公里长的千禧线百老汇扩建工程以及九个弗利泽（Fleetwood）到兰利中心（Langley Centre）的世博线弗雷泽（Fraser）高速公路延长线工程。这两个拟议的“天车”扩建计划都曾通过执政党的地区投票。
Arbutus-UBC扩展程序将通过Vancouver Quadra运行，该系统已由自由党的Joyce Murray重新监督。
在弗雷泽（Fraser）以南，自由党赢得了世博线弗雷泽公路延伸（Expo Line Fraser Highway Extension）三场竞争中的两项。
在素里中心和Fleetwood-Port Kells，由自由党的现任领导人兰迪普·辛格·萨拉伊和肯·哈迪分别当选。
但是，保守党的塔玛拉·詹森（Tamara Jansen）在Cloverdale-Langley市以微弱优势击败自由党的现任领导人约翰·阿尔达格（John Aldag），而世博线Fraser Highway高速公路延长线将在那里终止。
在这次联邦选举中，特鲁多的自由党表示承诺至少继续进行向Fleetwood的世博线Fraser Highway高速公路扩建项目。这将通过重新分配16亿的联邦和地区/ TransLink资金来实现，该资金以前是用于现在已取消的Surrey Newton至Guildford的轻轨项目。
对于市长委员会计划的第二阶段，联邦政府将捐款13.7亿元，以帮助支付百老汇延长线至Arbutus街和轻轨的费用。 轻轨项目的16.5亿元成本中，有4.84亿元由联邦政府承担，而11.2亿元由地区/ TransLink承担。
TransLink和市长理事会希望联邦政府正式批准将轻轨的联邦资金重新分配到2020年中期到Fleetwood的Expo Line Fraser Highway Extension延长线，预计将在2022年开工，2025年下半年开始运营。
此外，如果联邦政府和省政府合作并提供额外的15亿元资金，那么Fleetwood和Langley Center之间的SkyTrain项目的其余9公里也可以在2025年开放时间表内建成。
2027年后，当现有的投资加拿大基础设施计划结束时，自由党承诺每年为全国各地的公共交通项目提供每年30亿的全新永久性稳定资金。未来的资金来源可能有助于完成Arbutus-UBC扩展项目。
而对于在 Production Way-University站和本拿比山顶之间的SFU校园缆车公共交通线路，TransLink正在寻求由Trudeau引入的联邦绿色基础设施基金，以帮助支付1.97亿的建设成本。
（新闻来源：dailyhive）
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