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[地产投资] 天车延长线还没影 兰里地价已上天

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(加西网综合)素里兰里天车延长线的规划仍然在进行中,按照“加拿大速度”这天车延长线啥时候能照进现实,没个几年真没戏……

然而,对于未来天车延长线周边的土地,却在这一远景规划中不断刷新高度,飙涨到了新的领域。

兰里一个最近成交的土地集合销售显示,每英亩的地价已经超过 1300 万加元!




8 月对于兰里未来的天车延长线来说是具有里程碑意义的,因为价值 40 亿加元的兰里天车项目获得了第一批合同。

随着财务批准的到位,整个素里-兰里天车延长线项目的成本为 39.4 亿加元,其中联邦政府出资 13 亿元,省政府出资 24.7 亿元,TransLink 和素里市出资 2.28 亿元。

还包括另外 6000 万美元的步行和自行车道,使 SkyTrain 的全部扩建预算略高于 40 亿加元。

第一份合同将于 8 月签订——用于高架天车的导轨,第二份合同用于车站建设以及走廊沿线的新自行车道和步行道。第三份合同将涉及电气系统和跟踪工作,采购工作可能会在今年晚些时候开始。

从目前的进度来看,预计该延长线项目将于 2024 年开工建设,8站、16 公里的扩建工程将于 2028 年底完成,并向公众开放。


而在天车还没有雏形的时候,房地产开发商正在争先恐后地前来圈地。

从大温哥华地区预测的走廊沿线住房组合来看,未来天车延长线将是多户型主导,计划是在未来 30 年内,新住房将占 50% 的公寓,43% 的联排别墅或排屋,其余的很少是传统的单户独立屋住宅。

按照预测,到 2030 年,包括素里兰里市和兰里镇在内的菲沙河谷东部地区的人口将从现在的 782,000 人增加到 939,200 人,并至少增加 65,000 套新住房。


作为配套发展需求,作为一个迹象,房地产投资公司 Bucci Investment Corp. 已经提出了在 160 街天车站周围建设一个占地 5 英亩的项目计划,该项目将包括 1,300 套住宅和 87,000 平方英尺的新商业空间。

与此同时,曾经在兰利镇的 Aldergrove 市中心占据主导地位的购物中心正在被拆除,以创建总体规划的混合用 Aldergrove 市中心,在天车延长线附近增加 260 套住宅。

Janda 集团于 2008 年购买了该商场物业,将其三座六层楼的建筑替换为住宅公寓和地面商业空间,一座 10 层高的塔楼,四层公共停车场和六层住宅。

2016 年,开发商 Beech Westgard 在 Anniedale-Tynehead 地区收购 150 英亩土地(在天车延长线周边)并开始自费安装 3500 万美元的基础设施时,该地区的土地价格在每英亩 260 万加元的范围内。

当时,房地产经纪人预测,到 2022 年,该走廊的每英亩可能达到 350 万加元。相反,在最终的 SkyTrain 扩建资金获得批准之前,一些土地价格飙升至每英亩 400 万加元以上。
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