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"萝卜快跑"狂奔:车费降维打击出租车,带飞百度...


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自动驾驶能够实现盈利的关键在于不断降低的劳动力和硬件单位成本。


据上游新闻报道,搭载百度Apollo第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑第六代无人车,整车成本相较于5代车直接下降60%,价格只需要20万元。

另外据湖北发布,萝卜快跑在武汉市的无人驾驶订单量迎来爆发式增长,单日单车峰值超20单,这一水平已与出租车司机平均日订单量相近。


这一定程度上也引来了自动驾驶冲击出租车市场的讨论。大量网友纷纷表示,伴随无人驾驶的大面积普及,“五年后十年后,网约车、出租车基本都是无人驾驶的了,目前的网约车司机、出租车司机都得淘汰。”


中国新闻周刊7月10日报道,武汉市交通运输局相关负责人表示,“武汉市(出租)汽车行业比较稳定,网上谣言比较多”。据其介绍,“萝卜快跑”已在武汉投放400多辆无人驾驶汽车,不是网传的1000辆,具体数字需咨询武汉市经信局。随后,记者致电武汉市经信局,未获有效答复。

目前,萝卜快跑的热度不仅停留在大众讨论层面,已经直接带动百度股价上涨。


7月10日,百度港股盘中一度涨超12%,最高报97.15港元/股,为过去一个多月以来最高点。萝卜快跑也带动无人驾驶全线走强。据太平洋证券预测,在2025年和2030年,中国Robotaxi的市场规模分别有望突破1.18万亿元和2.93万亿元,将成为市场空间最大的自自动驾驶场景之一。


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