特朗普: 被川普抨擊的這個政策恰恰始於他第一個任期

2025-01-31 | 來源: 加美財經 | 轉到微信 | 有1人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

據紐約時報報道，在周四更新關於波托馬克河上空致命碰撞事件的情況時，川普很快將矛頭指向拜登以及美國聯邦航空管理局（FAA）的多元化目標。

他也承認自己沒有證據，但卻聲稱自己只是依靠“常識”，暗示FAA為增加殘疾人士雇傭比例以及推動人員多元化的努力，是導致周三晚間發生空難、造成67人死亡的原因。

以下是對他言論的事實核查。

川普的言論：

“在我最近上任之前的第二個任期，FAA正在積極招募嚴重智力殘疾、精神疾病以及其他身心障礙者，作為該機構官網上列出的多元化和包容性招聘計劃的一部分。”

“FAA官網上寫著，他們包括聽力、視力缺陷，肢體缺失，部分癱瘓，完全癱瘓，癲癇，嚴重智力殘疾，精神殘疾，以及侏儒症，這些人都被認為有資格成為控制飛機的空管人員。而這些飛機正湧入我們的國家，湧入一個小地方，一個地圖上的小點，一個小跑道。”

“這發生在奧巴馬政府時期，就在我上任之前——而我們在任時為非裔美國人、西班牙裔美國人提供了前所未有的支持，遠超歷史上任何時候。這也是我勝選的原因之一——但他們當時竟然發布了一項指令，說空管系統‘太白了’。”

事實核查：

川普的言論具有極大誤導性。他提到的空管人員招聘殘疾人士的努力，實際上始於他自己第一次執政時期。盡管殘疾人士招聘政策早在他上任之前就已存在，但沒有任何證據表明，政府為促進殘疾人士就業或奧巴馬、拜登政府的多元化舉措，與此次空難有任何關系。

川普2號千金上桌!蒂芙尼取代伊萬卡,有婆家撐腰

川普:美國人患自閉症的答案找到了與這有關

俄戰機頻闖入北約多國聯合巡航,特朗普承諾相助

在川普執政時期，2019年4月，FAA宣布了一項試點計劃，為20名具有特定殘疾的人提供空中交通運營崗位。特定殘疾是法律規定的一類殘疾，包括但不限於川普提到的殘疾類型，聯邦政府在招聘時會優先考慮這些群體。2019年6月的一份存檔頁面將該計劃稱為“航空發展計劃”，該計劃“為特定殘疾人士提供機會，讓他們在空中交通管制培訓中獲得航空知識和經驗”。

FAA在2019年表示：“該計劃的候選人將在能力、醫療和安全資格方面，接受與普通空管職位申請者相同的嚴格考核。”這些標准包括通過空管技能評估和體檢。

根據FAA在Medium上的一篇文章，該計劃的前三名學員之一在2021年從FAA學院畢業，並於同年成為空管學員。目前尚不清楚有多少人從該計劃畢業後成為正式空管人員。

此外，專家表示，從未有過因多元化舉措而導致飛機失事的記錄。

“從歷史上看，因多元、公平和包容（DEI）政策或多元化舉措，而被認定為唯一原因或主要原因的航空事故，無論大小，從來沒有過，”航空專業人士黑人組織董事會主席、飛行員田納西·加維表示。

他指出，飛行員、機械師和空管人員的招聘標准從未因多元化目標而降低。相反，以往政府和整個商業航空業的努力，更多是為了消除進入行業的障礙。

他說，在900多名塔斯基吉飛行員（Tuskegee Airmen，美國歷史上第一支由非裔美國人組成的軍用飛行員部隊，隸屬於二戰時期的美國陸軍航空隊，美國空軍前身。他們在阿拉巴馬州塔斯基吉接受訓練，因此得名）中，只有一人最終成為商業飛行員。而種族隔離曾使黑人男女無法進入航空行業，直到民權運動和法律訴訟推動了改變。

中田納西州立大學航空學教授、飛行員小羅伯特·福勒表示，飛行執照的高昂成本和長時間的培訓依然是重大障礙。盡管航空業嘗試通過提供獎學金和擴大招聘范圍來提高多元化，但整體成效並不顯著。

川普對FAA招聘殘疾人士的具體指控，等於忽略了他自己第一任政府對這一做法的認可。