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印度: 公海杀人案:印度洋杀人抛海 渔船杀人有多惨烈?

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据3月24日晚《威海日报》报道,威海海警局发布情况通报称,3月11日,荣成市一艘远洋渔船在公海发生一起刑事案件,致1人死亡。嫌疑人已被控制,船只正在返港途中。




据死者女儿小星网上发帖称,涉事船号的前缀是“鲁荣远渔”,她父亲有多年海上工作经验,从船员一支干到船长,本来在2010年已经不干了,但是去年为了给女儿筹集嫁妆,父亲再次登上远洋渔船。


2024年8月26日父亲出发,乘船前往印度(专题)洋公海,计划在2025年6月下旬返航。但在今年3月11日早上最后一次与家人通电话后便失去联系。



第二天下午小星得到消息,她父亲在船上被人捅了,人掉海里了。目前涉事船只已经被通知立刻返港,预计会在4月初抵达中国,凶手已经被控制在船上。


小星从各方了解的情况是,父亲在印度洋公海海域的船上遭到一名船员杀害,后被抛尸海洋。其他更多的案件信息需要警方取证调查。




远洋出海的人经常会说“在海上团结最重要”,因为在船上狭小密闭空间,会让人的心态变得非常压抑,容易走极端。而小船上就那么几个人,每天抬头不见低头见,如果发生矛盾,很容易发生严重后果。

坐我旁边的同事毕业于航海轮机专业,干过两年在印度洋的货轮,两年时间实际上也就出海了两趟,实习一趟,转正工作一趟,每出海一次就要大半年时间,回国上岸后打死也不去了。

前两年口罩期间国际航运急缺,船员工资涨了好几倍,前同事8000美元一个月想喊他回去接着干,他都不愿意。

他说在船上太枯燥了,而且很危险,他曾经在一次清理管道时差点窒息而死。还曾有一个实习生在船上差点憋疯,每天自言自语说“我要回家”,然后也不干活,就自己一个人干坐在船头上看着大海,船长害怕他要跳海,专门安排一个人全程陪着他。
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