石破茂再發狠:不打算對美國唯命是從

2025-04-22 | 來源: 觀察者網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

據路透社和共同社等日媒消息，4月21日，日本(专题)首相石破茂在國會參議院預算委員會會議上表示，日本不會將安全談判與關稅談判掛鉤。他同時指出，日本並不打算“唯命是從”，按照美國要求承擔更多駐日美軍費用份額。

報道稱，石破茂是在回答日本共產黨書記局長小池晃提問時，做出的上述表述。

被問及駐日美軍成本時，石破茂表示，就美軍在日本的存在方面，日本已經承擔了“比其他國家更大的負擔”，美方仍認為“不足”，但“我們不打算唯命是從，按美方要求的那樣來增加負擔”。

他指出，盡管日方主張駐日美軍成本問題與關稅是兩個不同的議題，但美方卻將之混為一談。“我認為，我們不應該將關稅談判與安全問題聯系起來。關稅談判就是關稅談判，安全討論就是安全討論。”

此外，石破茂還反駁了美國總統特朗普(专题)有關“美國保護日本，但日本不保護美國”的說法。他表示，這種說法“並不正確”，日本正在不斷努力加強防務能力。

對於美國威脅實施的“對等關稅”和汽車關稅，石破茂表示：“日本將與許多國家團結一致，倡導自由貿易的重要性，但我不認為采取報復性關稅的必要性符合日本的國家利益。我認為我們需要仔細思考如何取得平衡，並向世界維護日本的立場。”

他同時說：“如果日本放棄一切，我們將無法確保我們的國家利益。”

彭博社稱，石破茂表態“日本不會一直屈服於美國的要求”，是自特朗普挑起全球貿易戰並爭取進入日本汽車和農業領域以來，石破茂發表的最激烈的言論之一。

4月14日，石破茂曾表示，美國政府的關稅政策有可能擾亂全球經濟秩序。路透社當時稱，這是石破茂對特朗普可能損害世界經濟的決定而發出的“迄今為止”。

17日，日本談判代表在美國華盛頓與美國官員舉行了初步會談。目前，日本方面正努力敲定4月底前第二輪談判的策略。美方的具體要求細節尚不清楚，但特朗普經常抱怨美國汽車難以進入日本市場。還有美國高級官員強調，日本對進口大米等農產品征收關稅是“不公平貿易壁壘”的例子。

女廳官當場認罪!對省委原書記妻子唯命是從...

據《日經亞洲》，日本正考慮在關稅談判中討論汽車安全標准問題。日本認為，可以放寬碰撞測試等方面的標准，用作與美國進行貿易談判的籌碼。

彭博社認為，對石破茂來說，在汽車和農業領域對美國妥協，風險很高。汽車是日本最賺錢的出口產業，而日本農民是他領導的執政黨自民黨的重要支持基礎。《朝日新聞》21日發表的一項民意調查顯示，石破茂內閣的支持率僅有30%，反對率高達56%。

在21日的會議上，石破茂沒有提到具體的應對措施，但他排除了為取消美國25%汽車關稅而犧牲農民利益的可能性。他表示：“我們一直在努力通過各種方式保護日本農業，比如關稅和最低准入規則。我們必須繼續保護它，當然，我們也必須保護消費者的安全。”

此外，石破茂還對美國關稅政策與2019年美日貿易協議內容的不一致，表示“嚴重關切”。他說，“我們將繼續從這個角度向美國傳達我們的立場”，但表示日本沒有徹底終止2019年協議的計劃。

據共同社消息，在21日的經濟財政政策咨詢會上，石破茂表示，日本“將致力於強化供應鏈”，以減輕美國關稅政策帶來的負面影響。

同日，日本內閣官房長官林芳正在記者會上透露，已成立負責對美關稅談判業務的專項工作組。據悉，小組中包括來自農林水產省、國土交通省等部門官員。林芳正表示：“將緊密合作，跨越各省廳的界限，以全日本態勢，最優先並全力應對與美國的談判以及采取對國內產業的必要措施。”

據介紹，特朗普首次擔任美國總統後，一直要求日本削減貿易逆差，並以國家安全為由威脅對進口汽車及零部件加征關稅。2019年9月25日，特朗普和已故日本前首相安倍晉三在紐約(专题)聯合國大會期間簽署初步美日貿易協議並發表聯合聲明，10月簽署正式協議。

值得注意的是，該協議只表示涉及汽車和汽車零部件的相關磋商將繼續進行。但在聯合記者會上，安倍當著特朗普的面告訴記者，“日美聯合聲明的內容的宗旨是不對日本汽車和零部件加征關稅，我已向特朗普總統確認，特朗普總統也認可了這一點。”

“安倍與特朗普六年前的約定還作數嗎？”今年2月，《日經亞洲》曾，“美方承諾不對日本汽車和零部件征稅”此後還被安倍多次重復，並被日本政府引用在一些貿易相關文件。