馬斯克: 創始人被踢走!馬斯克的一次最具敵意的接管

2025-06-20 | 來源: 柴郡 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

大多數人都以為是馬斯克創辦了特斯拉。這是個謊言。真正的創始人被踢出公司，徹底從歷史中抹去。馬斯克完成商業史上最具敵意的一次接管的全過程。

2003 年，一名工程師和一名金融專家一起創辦了一家電子書閱讀器初創公司。他們以 1.87 億美元將公司出售，此後成為搭檔。他們的名字？馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧。

他們看到了加州電動車法規（ZEV 法案）帶來的巨大機遇。特斯拉由此誕生。不幸的是，他們除了一個名字，什麼都沒有。他們需要資金，也需要專業知識。

艾伯哈德是工程師。塔彭寧是搞金融的。兩人都沒有造車經驗。於是他們招募了伊恩·賴特，這位工程師多年來一直制造賽車。但即便如此，仍然沒有大投資人願意進場，直到他們遇到了埃隆·馬斯克。

馬斯克剛剛把 PayPal 以 15 億美元的價格賣給 eBay。他非常喜歡他們的構想：一輛電動跑車。馬斯克願意投資 635 萬美元，但有一個條件：他要成為董事會主席。這項協議讓馬斯克立刻獲得了巨大的權力。

到了 2006 年，特斯拉已經融資超過 6000 萬美元。然而每進行一輪融資，馬丁和馬克的股份和話語權就被進一步稀釋。很快，他們兩人加起來的持股比例都不到 50%。這是他們逐步失去公司控制權的第一步。

2006 年，特斯拉發布了他們的 Roadster 跑車。媒體非常喜歡它。所有的功勞都歸於馬丁，而不是馬斯克。

馬丁·艾伯哈德（右）與馬克·塔彭寧（左）

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馬斯克氣炸了。他說這是一種恥辱。他給特斯拉團隊群發郵件，要求對外給予他公開的認可。如果他得不到，那他就會切斷資金支持。

馬斯克的郵件只是個開始。他開始越來越頻繁地插手日常決策。生產進度放緩，設計不斷更改。特斯拉項目落後原計劃數月。馬丁知道，是時候辭去 CEO 了。

大多數人都以為是馬斯克創辦了特斯拉。

這是個謊言。

真正的創始人被踢出公司，徹底從歷史中抹去。

馬斯克完成商業史上最具敵意的一次接管的全過程：🧵 pic.twitter.com/34hSvheLgl— 柴郡🔔｜Crypto+AI Plus (@0xCheshire) June 20, 2025

但馬斯克想讓馬丁徹底出局。 2007 年 8 月，馬斯克秘密召集了一場沒有通知馬丁的董事會會議。他們罷免了馬丁的 CEO 職位，剝奪了他的一切角色，還禁止他在一年內為其他公司工作。這一切手段極其殘酷（而且非法。）

馬丁以誹謗、造謠、違反合同等罪名起訴了馬斯克。但馬斯克的回應極不光彩：他公開否認馬丁是創始人。聯合創始人的稱號被轉授給了其他早期員工。馬丁就這樣被從特斯拉的歷史中抹去。

這場訴訟最終私下和解。馬丁從此消失在特斯拉的故事裡。馬斯克則在全世界的眼中，成為了特斯拉的夢想締造者。他重寫了歷史。最離譜的是？幾乎所有人都信了他的說法。