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英國: 18秒充滿 英國將生產車用快充電池

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英國公司RML Group研發的一款名為VarEVolt的電動車高功率密度電池,近日正式獲得政府頒發的大規模生產認證。這一審批意味著這款號稱18秒內即可完全充電的超級電池,終於邁過試驗階段的大門,開始進入量產快車道,並可供更多整車廠商搭載使用。


RML Group的James Arkell表示,這項“生產一致性認證”標志著公司已准備好從小規模原型制造,轉向承接更大體量的生產訂單。VarEVolt電池的亮點在於,它不僅能儲存大量能量,還能在極短時間內完成釋放和回充。公司董事會成員Michael Mallock對媒體透露,這款電池的單位功率密度可達每公斤6千瓦,其驚人的“C倍率”為200,也就是說它可以在18秒內實現滿充或放電。

相比之下,全電動保時捷Taycan的電池C倍率大約只有4到5,需要12至15分鍾才能充電完畢。也就是說,VarEVolt的充放電速度是當前主流電動車電池的幾十倍。


VarEVolt的另一個關鍵優勢在於它的模塊化結構,允許車廠根據車型的不同需求靈活調整性能。RML首席執行官Paul Dickinson指出,這款電池可以根據實際用途側重於續航、功率,或者在兩者之間取得平衡。無論是極限速度還是日常續航,它都可以適配。

目前已經有部分小型車企搶先搭載這款電池,其中最引人注目的案例是未來感十足的Czinger 21C混合動力超跑。它采用電池驅動電動馬達,同時配備一台燃油發動機。這種“油電雙修”的配置通過VarEVolt電池進一步壓榨出了極致性能。


盡管RML目前的電池產量仍然有限,每次僅生產少量電池,但公司對未來的大規模商業化布局已有規劃。Mallock透露,未來VarEVolt不僅將服務於像21C這樣的限量超跑,還會擴展到更廣泛的市場。

RML甚至正在開發一套改裝方案,用於替換經典老牌超跑(如LaFerrari或McLaren P1)中的舊電池包。Mallock表示,通過這種升級套件,老款車型的續航能力將得到顯著提升,而如果車輛硬件允許,還可以實現高達8倍的功率輸出,徹底煥發第二春。


毫無疑問,這款18秒極速充電的電池,可能將成為未來電動車領域的“芯”革命主角,不只是性能愛好者的狂喜,也預示著新能源汽車產業邁入一個全新的加速時代。



(網絡照片)
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