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43秒焊一台整車 中國激光神器登頂全球

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猜猜看,一台新能源汽車的整車焊接需要多長時間?


答案可能會令很多人大吃一驚——43秒!

這個由#華工科技 董事長馬新強給出的數字,不僅是中國速度,更是全球最快。


中國#激光技術,是如何打破國外壟斷的?



說起激光,大家應該不陌生,其高能量密度特性,非常適宜切割物體。

焊接和切割,不分家。

我們先從三維五軸激光切割技術講起。

三維五軸激光切割技術是一種金屬件的工業加工系統。

通過“五軸聯動系統”實現工件的多角度靈活運動,同時使用高功率激光束聚焦能量,快速熔化工件,再結合智能編程與實時軌跡修正。

這套系統可精准切割復雜三維曲面的金屬件,達到非常高的加工精度。

在日常生活中,我們能感知物體的長度、寬度和高度,這就是所謂的三維。

那麼,為什麼激光切割這套系統要用到五軸呢?


這是為了提高加工的精度,在X、Y、Z三個軸之外,又加上了一條可調節傾角的A軸和一條可進行旋轉的C軸,讓一次性完成“360度無死角”的加工成為可能。

有這五軸的精確配合聯動,再加上內部集成的聚焦鏡片、噴嘴等光學元件的切割頭,這套設備的關鍵硬件部件就成型了。



五軸示意圖

軟件當然也很重要。


一套專門開發的數控系統,負責控制激光切割頭的運動軌跡、速度、加速度以及激光功率等參數,實現對復雜三維零件的精確切割。

三維五軸激光切割機優越性能,普遍應用在制造業的多個領域。

比如,汽車行業中熱成型部件的加工。

三維五軸激光切割機可用於切割高強度鋼板,像是車門防撞梁、底盤部件、發動機零部件等高強鋼件的切孔與修邊。

這種切割技術可以完美替代模具沖壓。

老讀者可能會問,之前正解局在《特斯拉小米搶著用的壓鑄機,中國做到了世界第一》中介紹過新能源汽車制造中的壓鑄機技術,既然激光切割和焊接能完美替代模具沖壓,那還要大型壓鑄機幹嘛呢?(點擊標題即可閱讀)

其實,這兩種技術不但不沖突,實際上還是相輔相成的。

壓鑄機負責成型,解決了“如何造零件”的問題,而激光切割技術則負責高精度修邊,把那些毛毛糙糙的邊邊角角變平滑,解決了“如何打磨零件”的問題。
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