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爭奪未來能源主導權之戰:中國正在領先


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中國,去年安裝的風力渦輪機和太陽能電池板比世界其他地區的總和還要多。中國的清潔能源熱潮正在走向全球。中國企業正在巴西泰國、摩洛哥、匈牙利等地建設電動汽車和電池工廠。


與此同時,在美國,特朗普總統在向日本韓國施壓,要求它們投資“數萬億美元”建設一個向亞洲運輸天然氣的項目。通用汽車剛剛取消了在紐約州布法羅附近的一家工廠生產電動車的計劃,轉而投資8.88億美元,在那裡生產V-8汽油發動機。

定義能源未來的競賽已經開始。盡管全球變暖的危險不祥地籠罩著地球,但世界上最強大的兩個國家——美國中國——正在推行的能源戰略主要由經濟和國家安全考慮決定,而不是氣候危機。這關系到整個產業,乃至塑造現代世界的經濟和地緣政治聯盟。


特朗普政府希望讓世界繼續依賴石油和天然氣等化石燃料,一個多世紀以來,這些燃料驅動著汽車和工廠,為家庭供暖,為帝國的運轉提供動力。美國是世界上最大的石油生產國和天然氣出口國,這為特朗普所說的美國“能源主導”時代的到來提供了可能,這將消除對外國的依賴,尤其是對中國等競爭對手的依賴。

中國正朝著完全不同的方向前進。它寄望於一個依靠廉價太陽能和風能發電的世界,而這個世界依賴於中國提供價格合理的高科技太陽能電池板和渦輪機。與美國不同的是,中國自身沒有多少容易獲得的石油或天然氣,因此它渴望消除對進口化石燃料的依賴,轉而更多地利用可再生能源為其經濟提供動力。

最近遭到以色列攻擊的伊朗幾乎所有的石油出口都賣給了中國。這凸顯出中國依賴政治不穩定地區獲取能源的危險。

盡管中國燃燒的煤炭仍比世界上其他國家多,排放的氣候污染物也比美國歐洲加起來還要多,但中國正在以極快的速度轉向更清潔的能源。中國不僅已在太陽能電池板、風力渦輪機、電池、電動汽車和許多其他清潔能源產業的全球制造中占據主導地位,而且隨著時間的推移,中國還在不斷擴大其技術領先優勢。

資料來源:聯合國商品貿易統計數據庫(注:數據來自2023年) HARRY STEVENS/THE NEW YORK TIMES

中國最大的汽車制造商、最大的電池制造商和最大的電子公司分別推出了可以在五分鍾內給電動汽車充滿電的系統,這幾乎消除了電動汽車最惱人的問題之一——充電時間過長。中國擁有近70萬項清潔能源專利,占世界總數的一半以上。中國作為清潔能源巨頭崛起正在改變經濟格局,並改變它與巴基斯坦巴西等新興國家的盟友關系。


中國還在采取措施,可能使其他國家——特別是美國——難以趕上它。今年4月,北京限制了中國主導的強力“稀土”磁鐵的出口,除非它們已經安裝在電動汽車或風力渦輪機等完全組裝的產品中。雖然中國最近開始發放一些磁鐵出口許可證,但此舉表明,世界可能面臨一個選擇:要麼購買中國的綠色能源技術,要麼就別用這些磁鐵。

中國還開始主導核能,這是一個曾經無可爭議地由美國主導的高技術領域。中國有31座在建反應堆,幾乎是世界上其他國家的總和,而且還宣布在下一代核技術和核聚變方面取得進展。核聚變多年來一直被認為有望成為一種幾乎取之不盡的清潔能源,但科學上始終未能實現。

中國很強大,”印度塔塔電力的首席執行官普拉維爾·辛哈說。塔塔電力是一家印度企業集團,在該國南端附近的一家高科技工廠生產太陽能電池板,但幾乎完全依賴中國制造的硅來生產。“是貨真價實的強大。世界上沒有人能與之競爭。”


中國主導從專利技術到基本原材料的清潔能源行業的同時,特朗普政府正在利用世界最大經濟體的強大影響力,來維持美國的石油和天然氣供應。

拜登政府讓美國經濟遠離化石燃料的努力完全相反,特朗普的白宮正在開放公共土地和聯邦水域,以進行新的鑽探、為輸油管道提供快速審批,並向其他國家施壓,要求它們購買美國燃料,以避免關稅。

無論是在國內還是在國外,華盛頓都在對盟友和朋友實施強勢能源戰略。它的前提是,現代世界已經圍繞這些燃料而設計,而美國擁有豐富的儲備,因此出口它們有利於美國經濟,即使太陽能更清潔,往往更便宜。

資料來源:聯合國商品貿易統計數據庫(注:數據來自2023年) HARRY STEVENS/THE NEW YORK TIMES

美國中國競相向世界推銷自己的商品,這對地球的健康造成了嚴重後果。
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