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长和出售港口交易拟邀中资加入,新安排下将成"重要成员"

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长和向美国意大利资金组成的TiL财团出售包括巴拿马运河港口在内的43个海外港口业务的独家磋商期届满,但长和公布,财团成员间的磋商仍在继续,并拟邀请来自中国内地之主要策略投资者加入,且会成为财团的「重要成员」,交易架构将会变更,以使交易获得监管机构和部门的批准。




长和就出售巴拿马等港口业务的磋商期会延长,并将引中资航运集团入财团



长江和记实业有限公司今(28日)早的公布没有透露拟邀加入的中资机构,但外媒早前传出,中国要求将中远海运集团(COSCO)加入港口交易,而美国的彭博通讯社上周更引述不具名的消息人士称,中远要求在新财团中扮演重要角色,拥有否决权或同等权力,以确保中国批准今次交易。报道又指,中远认为,这可阻止任何可能损害中国利益的决定。不过,TiL财团只同意中远可对营运拥有全面信息访问权限,对於中远要求在财团中拥有的其他权力,则未有最终决定。


加入新成员的交易商讨仍在进行,长和的公布表示,集团打算「预留充分的时间」进行讨论,以达成新安排。新安排下,财团成员和交易架构将需要进行变更,以使交易能够获得所有相关监管机构和部门的批准。长和重申,在未获得所有相关监管机构和部门批准前,不会进行任何交易。

长和3月初公布,已就向贝莱德丶美国投资管理公司Global Infrastructure Partners及意大利Aponte家族航运巨头MSC合组的BlackRock-TiL财团出售和记港口在23个国家43个港口持有的海外港口业务达成原则性协议,当中包括位於巴拿马运河的两个港口,作价177.65亿美元,为期145日的独家磋商期昨日结束。其间,北京在港传媒连日发文,批评交易漠视国家利益,北京的港澳事务办公室亦有转载,而市场监管总局更两度发出声明,称会依法审查交易,并在传出交易可能分拆为两个交易进行时,表明交易各方不得采取任何方式规避审查,未获批准前,不得实施集中,否则将承担法律责任。
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