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俄羅斯: 俄羅斯禁售部分中國品牌卡車,為哪般?

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當地時間7月30日,俄羅斯聯邦技術監管和計量局宣布,禁止在俄羅斯進口和銷售中國東風、福田、解放和重汽汕德卡旗下部分卡車車型。


該禁令涉及東風DFH4180、福田BJ4189、解放CA4250和解放CA4180、汕德卡ZZHS,以及福田M4L底盤。俄羅斯聯邦技術監管和計量局表示,以上車型被發現違反保障司機和其他行駛人員安全及健康的必需強制性安全要求,如刹車系統能效、行駛汽車聲級、車管所檢驗和緊急呼救設備安裝不符合要求等。




俄羅斯聯邦技術監管和計量局網站

俄聯邦技術監管和計量局表示,已向各品牌官方代表處發出通告,要求其組織召回活動以消除問題。

相關企業對觀察者網表示,目前有關部門正與企業一道與俄方進行溝通,企業暫無回應。

俄羅斯車市分析機構“Avtostat”的數據顯示,今年上半年,俄羅斯售出汕德卡卡車近4000輛(占14.2%),解放卡車略少於2000輛(7.1%),東風卡車1200輛(4.4%),福田卡車531輛(1.9%),這些品牌合計售出卡車7700輛,占市場份額的27.6%。

而在今年上半年,俄羅斯共進口3559輛新卡車,其中超過90%來自中國。其中,汕德卡所占的份額為20.6%位居第一,一汽以17.5%的份額位居第二,三一重工以17.4%的份額位居第三。


早有先例

事實上,早在今年2月,俄聯邦技術法規和計量局就曾發布消息,決定暫停對汕德卡SX3258的車輛型號批准,且要求制造商制定車輛召回計劃並暫停銷售。原因是這些車輛不符合輪式車輛在噪音限制、後部防撞和側面防護等方面的一系列強制性要求。




汕德卡汽車模型俄羅斯衛星通訊社

與此同時,據俄羅斯衛星通訊社報道,俄羅斯工貿部部長阿裡漢諾夫也表示,俄工貿部發現三個中國品牌的卡車存在嚴重缺陷,“根本不能允許其上路”,需要對這些車輛進行更嚴格的認證和檢查,包括吊銷證書等。

阿裡漢諾夫同時強調,中國汽車工業正在積極進入俄羅斯市場,並在不斷擴大自己的市場份額。為了“恢復平衡”,俄工貿部正在逐步調整回收稅,但“這一措施還不夠”。


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