NASA: NASA急踢SpaceX,誰能"接盤"美國登月計劃?

2025-10-22 | 來源: 環球網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

為了“確保美國在新一輪登月競賽中領先”，美國國家航空航天局（NASA）代理局長達菲20日突然宣布，由於美國太空探索技術公司（SpaceX）在開發月球著陸器方面的嚴重滯後，NASA將重新開放月球著陸器研制競標，向其他公司征求新的解決方案。此舉在美國掀起軒然大波：美國“阿爾忒彌斯”載人登月計劃到底怎麼了？臨陣更換月球著陸器的“研發主角”，還來得及嗎？美國2027年載人登月計劃能實現嗎？

月球著陸器為何“難產”

美國有線電視新聞網（CNN）21日稱，達菲認為馬斯克旗下的SpaceX的月球著陸器研制進度落後，直接威脅到一再拖延的“阿爾忒彌斯3”載人登月任務能否在2027年完成。由於中國計劃在2030年前實現載人登月，NASA在人類重返月球任務中保持領先地位的目標正受到挑戰。

據介紹，“阿爾忒彌斯”載人登月計劃是美國“重返月球”項目的核心。不同於上世紀60年代美國“阿波羅”載人登月計劃中，由“土星5號”火箭直接將“阿波羅”飛船送入地月轉移軌道的“直接發射”模式，“阿爾忒彌斯”計劃的奔月方案相當復雜：搭載4名宇航員的新一代“獵戶座”載人飛船與月球著陸器分兩次發射，各自前往繞月軌道。它們完成在軌對接後，兩名實施登月任務的宇航員進入月球著陸器，另外兩名宇航員留在“獵戶座”飛船中，繼續環月飛行；月球著陸器在月球表面軟著陸後，落月的兩名宇航員開始為期一周左右的月面考察，此後再搭乘著陸器的上升級重新返回繞月軌道，與“獵戶座”飛船對接；最終宇航員全部轉移到飛船後，飛船拋棄著陸器上升級，執行重返地球任務。

“今日美國”網站介紹稱，“阿爾忒彌斯”載人登月計劃之所以采用如此復雜的“奔月”模式，緣於當初美國對該計劃的宏遠規劃：NASA不僅想要通過“阿爾忒彌斯”計劃將美國宇航員送上月球，還計劃在月球軌道上建立“門戶”空間站，為後續的月球和火星探測任務提供中轉服務。考慮到未來美國的深空載人飛船都會前往月球軌道的“門戶”空間站進行換乘和補給，“阿爾忒彌斯”計劃放棄“阿波羅”計劃的“直接發射”模式，從一開始就選擇“分別發射”“在軌對接”模式，也算是順理成章地“一步到位”。

從整體情況而言，“阿爾忒彌斯”載人登月計劃涉及三大核心部件：負責發射任務的“太空發射系統”（SLS）運載火箭、搭乘宇航員的“獵戶座”載人飛船和執行月面著陸使命的月球著陸器。但目前這三大部件都出現了不同程度的技術故障和費用超支，導致“阿爾忒彌斯”載人登月計劃進度一再拖延。不過，SLS火箭和“獵戶座”飛船已經於2022年11月在不載人的“阿爾忒彌斯1”任務中完成了可靠性驗證和技術合練，並計劃在2026年的“阿爾忒彌斯2”任務中搭載宇航員完成繞月飛行，只有由SpaceX負責的月球著陸器目前還“遙不可及”。

美國“太空”網站介紹稱，盡管批評很多，但由於時間和經費限制，“阿爾忒彌斯”計劃的整體設計已經不可能修改，想要確保美國載人登月時間表不再拖延，月球著陸器的進度就尤其關鍵。

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根據SpaceX的計劃，月球著陸器將由“星艦”飛船改裝而來，它將先發射到近地軌道待命，再發射多艘滿載燃料的“星艦”飛船與其對接，通過復雜的在軌燃料加注後，再前往月球軌道。

多家美媒的報道強調稱，目前人類還沒有在軌加注低溫燃料的成功經驗，考慮到這些燃料很容易揮發，因此到底需要多少“星艦”飛船進行在軌加注也是未知數。SpaceX樂觀估計，“只需要十多艘”。而一名前NASA官員告訴CNN，可能需要多達20-40次在軌加注。

更麻煩的是，當前“星艦”的研制也遠遠落後於計劃。根據SpaceX與NASA簽署的協議，月球著陸器本應該在2025年4月完成驗證試驗。但目前作為原型的“星艦”飛船都還處於起步階段，2025年以來第二代“星艦”飛船已遭遇3次試飛失敗，僅完成幾次成功的亞軌道試飛。未來將執行在軌加注任務的第三代“星艦”飛船還沒有首飛，更不要說入軌試飛和更關鍵的在軌加注燃料試驗。

此外，由第三代“星艦”飛船改裝而來的月球著陸器不僅負責將宇航員送到月球表面，還要在沒有發射台、充滿月塵的月面環境下點火起飛，這同樣是一個極高的工程挑戰。因此外界普遍認為，SpaceX幾乎不可能按期在2027年完成月球著陸器的研制並做好准備工作。

路透社稱，NASA顧問團隊估計，SpaceX承擔的該項目可能會比原計劃“晚幾年完成”。

“藍月亮”能擔重任嗎

CNN稱，達菲近日公開表示，藍色起源公司可以接替SpaceX承擔月球著陸器的研制重任。藍色起源公司被NASA寄予厚望並非毫無理由。據介紹，在2021年NASA發起的月球著陸器項目競標中，共有3個團隊參加：藍色起源公司牽頭，與洛克希德·馬丁、諾斯羅普·格魯曼和德雷珀等幾家傳統航空航天公司組成的“國家隊”；Dynetics公司領銜，25家分包商組成的“小企業隊”；以及獨自參加的SpaceX。