馬斯克: 馬斯克:明年一季度推第三代人形機器人

2025-10-23 | 來源: 澎湃新聞 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

在交出一份增收不增利的三季度財報後，特斯拉財報電話會將重心放在了人工智能業務上。

北京時間10月23日，特斯拉發布的2025年第三季度業績顯示，公司第三季度營收280.95億美元，創下季度營收新高，同比增長11.57%；淨利潤為13.73億美元，同比下跌36.81%。

在隨後的財報電話會上，特斯拉CEO埃隆·馬斯克表示，“隨著我們將人工智能帶入現實世界，特斯拉和我們的未來戰略正處於一個關鍵的轉折點。我認為有必要強調的是，特斯拉確實是現實世界人工智能領域的領導者，沒有人能做到我們在現實世界人工智能領域所能做到的。”

不過對於投資者普遍關注的無人駕駛出租車（Robotaxi）Cyber??cab等車型產品，特斯拉方面回應甚少。

2025年6月12日，法國巴黎凡爾賽門展覽中心，第九屆VivaTech（歐洲科技創新展覽會）上展出特斯拉Cybercab。視覺中國資料圖

預計Cyber??cab明年二季度投產，對Robotaxi謹慎部署

特斯拉在本月已經開始向北美用戶推送FSD 14首個版本v14.1，這也是FSD近一年來首次進行重大更新。這一版本實現了多個突破，被不少分析人士稱為“人工智能走進了物理世界”。

隨著特斯拉在無人監管全自動駕駛（FSD）方面的進展逐漸明朗，馬斯克表示他“對擴大特斯拉的產量充滿信心”。

馬斯克提到，因對全無人駕駛汽車還沒有足夠清晰的認識，此前他不願擴大生產，而現在，特斯拉已經對此有了清晰的認識，擴大生產是合理的。

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為何世界首富不是馬斯克,而是他?

“最大的單項產量擴張將是Cyber??cab，它將於明年第二季度投產。”在此後的分析師問答環節中，馬斯克回應說。

特斯拉首席財務官Vaibhav Taneja強調了公司推出的Model Y系列車型（例如 Model YL）以及無人駕駛網約車Robotaxi網絡的優勢。他在發言中確認，特斯拉正在尋求在全球多個地區獲得FSD測試的批准，包括歐洲和中國。

針對Robotaxi，馬斯克透露，預計到今年年底，至少在奧斯汀的大部分地區將不再有安全駕駛員。

馬斯克還表示，預計特斯拉Robotaxi將在年底前在8-10個大都市圈投入運營。然而此前他曾預測，到今年年底Robotaxi將覆蓋美國一半的人口。

他解釋說，“我們對Robotaxi的部署非常謹慎，顯然，即使是一次事故也會成為全球頭條新聞，所以我們最好采取謹慎的態度。”

特斯拉同日發布的第三季度新安全報告顯示，自動駕駛技術導致的事故發生頻率比全國平均水平低九倍。報告顯示，在駕駛員使用自動駕駛技術行駛過程中，平均每636萬英裡發生一次碰撞事故。美國國家公路交通安全管理局 (NHTSA) 和聯邦公路管理局 (FHWA) 提供的最新數據顯示，平均每70萬英裡就會發生一次汽車事故。

明年一季度推出第三代人形機器人，特斯拉要垂直整合產業鏈

馬斯克還重申了他對人形機器人Optimus的預測，即特斯拉Optimus可能成為世界上銷量規模最大的產品，年產量將達到100萬台，其中一個很重要的原因就是特斯拉的規模優勢。

“我們期待在（明年）第一季度推出第三代人形機器人（Optimus V3）。我認為它將會非常引人注目，”馬斯克，說第三代人形機器人看起來“幾乎就像一個穿著機器人套裝的人類”。