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美UPS货机14死坠机案 疲劳裂纹证据成重大线索


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美国优比速公司(UPS)一架MD-11货机本月在肯塔基州坠毁。美国国家运输安全委员会今天表示,已在货机关键部位发现疲劳裂纹的证据,成了厘清这起14死事故的重大线索。


路透社报导,航空安全专家表示,在连结机翼与发动机的左侧挂架支撑结构中发现疲劳裂纹,对调查11月4日发生于路易维尔市(Louisville)的坠机事件而言,这是一项重大发现。

除了在左侧挂架后部支座耳片发现疲劳裂纹证据外,美国国家运输安全委员会(National Transportation Safety Board, NTSB)在初步报告中表示,还发现了过应力失效的区域。这些疲劳裂纹是在事故发生前就存在。


因此,挂架一侧的支撑因疲劳而失效,当那个部位断裂时,另一侧也无法承受额外的负载。

美国航空安全专家布里克豪斯(Anthony Brickhouse)谈到这些裂纹时说:“那是一个重大线索。”他补充说,这些裂纹是在多次飞行中逐渐形成的。


美国安全专家柯克斯(John Cox)表示,这类疲劳裂纹会削弱支撑结构。他说:“最后会到达一个临界点,当作用力超过结构所能承受的范围时,就会发生失效。这起事件很有可能就是这样发生的。”


布里克豪斯说,调查人员必须查明为何在飞机维修时没有发现裂纹,而这项追查可能要回溯好几年。

美国安全调查人员已表示,他们正在调查这架机龄34年的UPS货机维修历史,这架飞机在坠毁前数周曾在德州进行维修,是在起飞不久后坠毁并陷入火海。那次维修是在新加坡新科工程(ST Engineering)旗下的场地完成的。

报告指出,这架飞机的飞行周期尚未达到需要对这个部位进行特别的详细检查。
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