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无人机操控员就业缺口百万,年轻飞手轻松获高薪?


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目前,光秭归县内有2000多名持证的专业飞手,年社会化服务飞防面积达100万亩,吊运服务80万吨,秭归飞手人均年收入有10多万。


“飞手”如何获得更高薪酬?

第一财经从招聘网站上搜索“飞手”时发现,这个岗位对于学历的要求不高,一般都是大专即可,薪资差距也比较大,以武汉为例,月薪有四五千的也有一两万的,拥有无人机驾驶执照和工作经验的飞手薪资会更高一些。


一个合格的无人机飞手,不仅要会飞行,更要懂行业应用,如农业植保、电力巡检、航拍测绘等。虽然全国已颁发超20万本无人机执照,但许多持证者仅掌握基础操作,缺乏复杂场景如电力巡检、应急救灾的实战经验。


黄跃光表示,现在高速、能源、通信、农业、植保、光伏巡查、城市更新等等无人机应用场景都非常成熟,人才缺口也比较大,但问题是培训市场提供的入门级飞手多,能胜任高技能操作场景的飞手少。

企业对高技能的需求与飞手技能现状之间的差距要求培训机构要做的不仅是考证培训,还要以培训赋能就业,帮助持证飞手去实习落地,积累飞行时长并搭建企业渠道,联合龙头企业开展精准岗位匹配,实现培训与用工的高效衔接。


业内普遍认为,未来低空经济人才培训体系应是“技术+应用”双轨培养,培训内容不仅包括飞行驾驶技能,更强调在特定行业(如物流、农业、安防)中的实战应用能力。

一些地方已经出台了促进“飞手”培训的相关政策措施。武汉市支持企业开展无人机驾驶员、无人机测绘操控员等岗位技能培训和新型学徒制培训,并给予一定的补贴。秭归县还率先将无人机操作纳入职称评审,获得职称的“飞手”可以获得资金奖补。
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