特朗普: 川普生擒马杜罗:中国游客与亡命航班

2026-01-05 | 来源: 旅界 | 转到微信 | 有0人参与评论 | 字体: 放大缩小 | 收藏 | 打印

这两天，窗外的世界正在发生剧变。

委内瑞拉总统马杜罗人在纽约的消息传出后，国际新闻的画面迅速切换到加勒比海域，空域封锁令开始被反复提及，航线、机场和起飞许可成为新的关键词。

变化很快传导到了普通人行程里，一些原本在波多黎各、圣马丁、阿鲁巴、多米尼加度假探亲的华人，瞬间陷入滞留困境，在小红书频频发布求助帖。

与此同时，更吸引我注意的，却是一架飞往广州的航班。

1月4日上午，此前从委内瑞拉首都加拉加斯飞往广州的委内瑞拉康维亚萨航空V0770次航班已安全降落。

这个航班接下来是留是走？还有人敢去委内瑞拉吗？

几小时后，更多细节浮出水面，该航司发布通知，原定于1月5日凌晨起飞的广州至加拉加斯航班取消，可以全额退票或改签。

值得注意的是，1月16日，加拉加斯飞往中国的航班仍计划起飞，暂未取消。

飞常准信息显示，加拉加斯机场周边部分国家航班也还在运行，明天个别洲际航线也将继续执飞莫斯科、马德里。

看着这架命运多舛的航班，我的思绪被拉回了半年前。

去年夏天，一个燥热的工作日下午，朋友老黑突然发消息，他问我，想不想去委内瑞拉看看。

原因是他们准备接手委内瑞拉旅游局在中国的代理推广业务，计划先邀请几家国内旅行社、媒体，去当地做一次实地考察。

首选的交通方案，正是这趟经停莫斯科的V0771。

说起来，这条航线并不高频，自开航以来，基本维持着两周一班的节奏，在全球航空网络中几乎没有存在感，却是当时中国与委内瑞拉之间唯一稳定的空中通道。

航程很长，需要经停莫斯科。飞常准显示，全程接近30个小时，妥妥的铁腚航班。

但在2025年下半年，由于美国制裁，当越来越多国际航司陆续退出委内瑞拉市场后，莫斯科是这条航线唯一还能落脚的中转点。

特朗普:委内瑞拉将向美移交3000万至5000万桶石油

川普下一步瞄准谁?市场押注两国一人

邓聿文:川普摆明对金正恩、马杜洛厚此薄彼

莫斯科伏努科沃机场（VKO），则是这架空客A340-600仍能完成加油和例行维护的少数国际机场之一。

空中通道勉强可以维系，不过，夏末伊始，委内瑞拉国内局势多次出现升级迹象，相关风险提示不断被更新，原本尚在讨论中的行程，逐渐失去了现实可行性。

其实即使能直飞，这个航班安全性也受到颇多质疑。

同一时期，委内瑞拉方面多次公开提及，受制裁影响，航空公司难以获得空客和波音的原厂零部件，一些机型的维护和周转压力持续存在。

这些信息，并未直接写在航班公告里，却真实存在于那段时间的新闻细节中。

那一趟趟承载两国商旅、游客的航班，或许本身就是极限飞行测试。

而旅游，也在那一刻，提前撞上了空域边界。

02

现在回头看，可能很多人会好奇，去年那个时间节点上，马杜罗为何会突然想起遥远的中国旅游市场？

甚至委内瑞拉会不惜动用国家力量，去维护一条如此艰难的长途航线。

这背后，其实是一个国家关于生存的底层逻辑。

众所周知，委内瑞拉是坐在石油桶上的国家，石油探明储量全球第一，高达3000多亿桶。

和伊朗一样，这既是财富，也是枷锁。

在国家经济主权层面，单一要素依赖是极其危险的，否则油价一跌，国家财政破产，美国一制裁，有油也卖不出去。

事实上，受制于过去二十多年石油国有化滋生的庞大寻租链条与利益输送，这个国家经济大盘早就被掏空了。

根据委内瑞拉金融观察站（OVF）的报告，该国86%的家庭生活在贫困线以下，平均家庭月收入仅为231美元，而一个家庭基本食品开支则需391美元，许多家庭完全依赖海外亲属的汇款度日。

委内瑞拉86%的家庭靠领取救济为生，在这样的现实约束下，从上世纪90年代开始执政的查韦斯到马杜罗，其实都在思考同一个问题，除了卖油，我们还能卖什么赚外快？