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电动车: BC严冬面前 价低的中国电车靠谱吗?


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(加西网综合)加拿大总理马克·卡尼(Mark Carney)近日与中国签署一项具有里程碑意义的贸易协议,同意大幅降低对中国制造电动汽车的关税,以换取中国取消对加拿大农产品征收的关税。


根据协议内容,加拿大将允许中国每年最多向加国出口 4.9 万辆电动汽车,适用关税税率为 6.1%,远低于加拿大在 2024 年与美国同步实施的 100% 高额关税。




中国电动车降关税 对BC省意味着什么?

随着对中国进口电动车的贸易壁垒降低,这一变化对BC省(B.C.)电动车市场意味着什么,成为外界关注的焦点。

业内人士指出,BC省和魁北克省一直是加拿大电动车普及率最高的地区,因此,若中国制造的电动车能够以更低价格进入市场,预计将吸引相当大的消费者兴趣。

卡尼政府表示,根据预测,在五年内,超过一半进入加拿大的中国电动车售价将低于 3.5 万加元。相比之下,目前在BC省销售的最便宜特斯拉车型,售价约为 5.5 万至 6 万加元。

中国大型电动车制造商比亚迪(BYD)在欧洲市场销售的一款短续航车型,起售价约为 3.5 万加元。


本地电动车协会:价格更低,吸引力强

根据《金融邮报》的报道,温哥华电动车协会(Vancouver Electric Vehicle Association)主席鲍勃·波特(Bob Porter)表示,他听到的反馈普遍积极。


“我听说中国电动车很有吸引力,价格也更便宜”,波特说,“我接触过几位在中国欧洲开过这些车的人,他们都表示非常喜欢”。


中国品牌何时进入加拿大?

分析认为,中国电动车品牌不会立刻大量进入加拿大市场。

目前,加拿大市场上已有部分在中国生产的车辆,例如特斯拉和沃尔沃的部分车型。但在加拿大对中国电动车加征 100% 关税后,特斯拉和沃尔沃调整了出口来源地,分别改从美国和欧洲向加拿大供货。
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