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WSJ:未雨綢繆多年 中國抗住了這場風暴


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建立龐大石油儲備與向電動汽車轉型,為中國經濟抵御中東能源供應沖擊提供了緩沖。中東戰事引發的全球能源市場動蕩,這正是中國長期以來一直防范的一種緊急狀況。


由於擔心中東地區沖突會切斷石油供應、重創本國經濟,中國政府一直在不惜重金減少進口需求,同時建立大規模儲備,並推動能源來源多樣化。

伊朗戰事讓上述許多擔憂成為現實,對中國未雨綢繆的努力構成了迄今為止最大的考驗,這些努力旨在增強中國經濟韌性、抵御其所認為的美國魯莽行為。


到目前為止,中國抗住了這場風暴。

伊朗試圖有效切斷霍爾木茲海峽的能源運輸,這條關鍵水道連接著沙特阿拉伯等產油國與亞洲及其他地區的石油進口國。雖然按總桶數計算,中國是全球最大的石油進口國,但與其他經濟體(如日本韓國)相比,中國對霍爾木茲海峽的能源依賴程度較低。

中國免受能源沖擊一直是中國領導人習近平的優先事項。其核心戰略包括:推廣電動汽車以取代耗油量大的汽車,同時加大中國國內原油開采力度。與此同時,與俄羅斯不斷深化的能源伙伴關系,也幫助中國降低了對中東的依賴。

與此同時,中國積累了大規模的石油儲備,總計可能超過12億桶,足以滿足約100天甚至更長時間的進口需求。



周二公布的海關數據顯示,2026年前兩個月,中國原油進口量同比增長近16%。這表明,在伊朗戰事爆發前,中國政府在持續建立庫存。


“他們的策略確實給了他們一個巨大的緩沖,”牛津能源研究所(Oxford Institute for Energy Studies)研究中國能源體系的米哈爾·梅丹(Michal Meidan)說道。

不過,這並不意味著中國政府面對供應受阻能夠安枕無憂。沖突持續時間越長,霍爾木茲海峽的航運中斷越久,已經陷入經濟困境的中國所付出的代價就越大。短期內,工業和化工企業可能會因液化天然氣短缺而承壓。

霍爾木茲海峽的局勢依然動蕩。布倫特原油價格最初飆升至近120美元/桶,之後回落,截至周二約為90美元/桶。包括美國、加拿大和法國在內的七大工業國(G7)的官員們在周一召開會議,討論動用部分儲備的可能性。


中國能源安全理念的一個核心是,盡可能利用國內資源來生產所需能源。由於中國的石油和天然氣儲量有限且開采成本高昂,因此中國優先考慮盡可能使用電力,例如用電動汽車取代燃油車。中國境內擁有豐富的煤炭儲藏,可用於發電,並擁有龐大的太陽能電池板和風力渦輪機供應鏈。中國還有全球規模最大的電網,能將全國電力系統連接起來。

中國的能源安全戰略是其更廣泛行動的一部分,該行動旨在盡可能實現自給自足,以防范日益加劇的全球動蕩。從先進機器人到農業,中共領導人越來越傾向於自主生產所需產品,以此對沖全球安全風險,即便有些商品通過國際貿易可以更便宜地獲得。

據國際能源署(International Energy Agency)預測,雖然預計中國的石油需求將在未來幾年內見頂,但至少到這個十年末,其消費量更可能進入平穩期而非驟降。這意味著在可預見的未來,中國將繼續面臨中東的風險敞口。

中國將需要鞏固與伊朗新領導層的關系。幾十年來,伊朗中國在中東地區一直著力發展的重要伙伴。雖然中國外長近日批評了對伊朗的襲擊並呼吁停火,但幾乎沒有跡象表明,中國政府除了口頭支持外,還會向德黑蘭方面提供更多幫助。

中國外交部一位發言人周一表示中方將采取措施維護自身能源安全,但未說明是否會釋放部分石油儲備以幫助穩定石油市場。中國國家能源局暫未回應置評請求。

除中東以外,伊朗戰事可能使俄羅斯成為中國更大的能源供應國,例如,可能會推動兩國之間一條新天然氣管道項目的建設。這個被稱為“西伯利亞力量2號”(Power of Siberia 2)的項目已經討論了很長時間,會給中國帶來在能源上過度依賴俄羅斯的風險。但分析人士表示,如果中東局勢持續不穩,與確保獲得所需全部天然氣相比,這種擔憂可能會退居次要位置。
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