加速軍艦維修美海軍引入AI機器人

2026-03-19 | 來源: 大紀元 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

為突破軍艦維修瓶頸，進而維持美國海軍的戰斗力，對抗中共的威脅，美國太平洋艦隊的艦艇將率先配備可攀爬的AI機器人用於艦隊維修。壁虎機器人公司（Gecko Robotics）於3月17日（周二）宣布，已獲得了最高7100萬美元的合同，幫助大幅縮短維修的延誤並提升艦隊戰備狀態。

3月17日，總部位於匹茲堡的壁虎機器人公司在其官網宣布：“美國海軍和美國總務署（GSA）已授予公司一份為期五年、上限金額為7100萬美元的交付時間不固定/數量不固定（IDIQ）合同，用於部署人工智能和機器人技術，以評估和維護軍事資產的健康狀況。”

根據這份合約，壁虎機器人公司將首先在美國太平洋艦隊的18艘軍艦上展開工作，初步合約金額高達5,400萬美元。這項工作將重點針對驅逐艦、兩棲戰艦和瀕海戰斗艦——這些艦艇是美國海軍在印太地區行動的核心組成部分，並且所有的軍種都將可以使用這項技術。

壁虎機器人公司提供的人工智能和機器人技術，能夠以比人工方法快50倍的速度和更高的准確度識別維修需求，從而減少維護延誤並提高戰備水平。

通過減少所需的危險且勞力密集型檢驗工作，並在維護與建造過程中加速缺陷檢測，機器人系統能協助船廠在人力有限的情況下提升工作效率。

背景

中共利用政府補貼與產業整合，正迅速擴張造船業和發展其海上力量，目前擁有約370艘軍艦，對供應鏈安全與國際秩序構成挑戰。

而美國隨著制造業的外移，本土造船業逐漸萎縮。美國海軍目前約有290艘軍艦，且由於維修積壓，美國海軍艦艇的戰備率目前只有約60%。

在此背景下，美國海軍正將AI與機器人技術應用於維修領域——在海上競爭日益激烈的時代，勝負的關鍵可能不僅在於建造了多少艘船，更在於有多少艘船隨時能出航。

維修延誤長期以來一直困擾著美軍艦隊，艦艇往往因在工程開始後才發現意外的結構問題，而需在幹船塢中停泊數月——這減少了可供部署的艦艇數量，而海軍作戰部長已設定目標，要在2027年前將艦隊戰備狀態提升至80%。

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AI機器人的作用

壁虎機器人公司開發的AI機器人，能沿著船體、飛行甲板及其它難以觸及的鋼鐵表面爬行，掃描腐蝕、金屬疲勞及焊接缺陷。

從而，將不再需要依賴懸掛在繩索或腳手架上的水手或船廠工人逐點檢查船艦，這些機器人能收集數百萬個數據點的資料，並將其輸入數位平台，以便及早標示結構問題。

公司表示，其機器人系統能比傳統人工檢查更快地識別結構問題，這項技術旨在於船舶進入重大維修周期前，預先識別問題，協助規劃人員厘清維修優先順序並減少延誤，讓艦艇更快重返海域。

“在我們參與的首批驅逐艦專案中，我們節省了約三個月的時間來制定行動計劃並執行。”公司表示，“這不僅減少了人類必須承擔的危險與高風險工時，同時也提升了作業速度。”

該公司還表示，類似技術正應用於造船過程中，在建造初期掃描焊縫和結構組件，以避免日後耗費钜資的返工——此舉旨在緩解本已承受壓力的造船企業所面臨的壓力。

美國力圖增強海軍實力

美國海軍部長約翰‧費蘭（John Phelan）去年年底警告，美國造船廠必須“在生產和備戰上要像戰時一樣運作”，因為中共的艦隊擴張速度超過了美國。

2025年12月，費蘭在啟動海軍新成立的快速能力辦公室（NRCO，負責整合海軍及戰爭部其它無人系統及新技術項目）時，發表了如此直言不諱的看法。當時美國海軍因潛艇生產延誤、長期維護瓶頸和未能完成造船目標而面臨國會和外部分析人士的批評。