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加国最新电动车补贴 教你薅到5千元


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(加西网综合)加拿大政府的新 电动车可负担计划(Electric Vehicle Affordability Program ,EVAP) 已于今年2月16日正式生效,取代去年取消的iZEV项目。




根据加拿大政府的官网消息:这项新计划旨在鼓励加拿大人购买或租赁价格适中的电动汽车,为最终交易金额不超过 5 万加元的车辆提供奖励。对于加拿大制造的电动汽车,最终交易金额没有限制。


要符合资格,电动汽车必须在加拿大或与加拿大签订自由贸易协定的国家/地区制造。

补贴金额如下:

  • 纯电动汽车和燃料电池电动汽车(BEV)最高可享 5,000 加元补贴
  • 插电混动车(PHEV)最高可享 2,500 加元补贴

加拿大人自 2026 年 2 月 16 日起即可享受这项新计划的优惠。



根据 Driving.ca的报道,交通部(Transport Canada,TC)发言人 Flavio Nienow 向媒体透露,截至目前,EVAP已收到“数千份申请”,显示该联邦补贴的回归正迅速推动全国电动车销量上升。

据 DesRosiers Automotive Consultants 数据显示,魁北克省受益最大,电动车销量激增,使整体汽车市场同比上涨约16.8%,而其他省份则出现销量下滑。



补贴车型及额度

EVAP官方列出的补贴车型清单截至3月中旬包括:

  • 雪佛兰(Chevrolet)Bolt、Equinox EV
  • 福特(Ford)Escape、Mustang Mach-E
  • 现代(Hyundai)Kona Electric
  • 起亚(Kia)EV4、Sorento PHEV、Sportage PHEV、Niro EV
  • 三菱(Mitsubishi)Outlander PHEV
  • 日产(Nissan)Leaf
  • 克莱斯勒(Chrysler)Pacifica PHEV、道奇(Dodge)Charger Daytona、Fiat 500e
  • 斯巴鲁(Subaru)Uncharted
  • 丰田(Toyota)C-HR、Prius Plug-in Hybrid、bZ
  • 大众(Volkswagen)ID.4
  • 沃尔沃(Volvo)EX30


由于车型名单不断更新中,详情请浏览官网:https://tc.canada.ca/en/road-transportation/innovative-te...

即使不在名单,也可能拿到补贴

值得注意的是,汽车制造商提供的大幅折扣,使得一些原本不在官方名单上的车型也有机会获得联邦补贴。例如:

  • 2026款三菱Outlander PHEV 入门版原价50,498加元,降至49,998加元后符合EVAP资格,可领取2500加元补贴。
  • 丰田RAV4 PHEV 2026款 起售价降至48,750加元,符合补贴条件。
  • 沃尔沃EX30顶配版 通过厂家和经销商折扣可降至49,000加元以下,获得5000加元补贴。
  • 雪佛兰Blazer EV 2025款 通过剔除运费等非交易费用,最终交易价可低于5万加元,也能享受补贴。

EVAP的补贴资格并非仅看MSRP,而是以 “最终交易价格”(final transaction value)为准,即购车者实际支付的价格(不含运费、税费、融资费用等),并且必须低于50,000加元。

此外,如果是加拿大制造的电动车,则不受5万加元限制。例如 道奇Charger Daytona Scat Pack 起售价89,790加元,仍可领取联邦补贴,加上厂家7,000加元折扣,实际可省出1.2万加元以上。
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