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战火重击 20大航空蒸发530亿美元 疫情后最大危机


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中东战事重击航空业,全球20大航空公司市值已蒸发约530亿美元。画面为伊朗空袭迪拜,1日迪拜国际机场关闭,一架阿联酋航空客机停在停机坪上,远方为伊朗空袭引发的浓烟。(资料照/美联社)

美国以色列伊朗的战事扰乱全球能源供应及航班,飞机燃油成本翻倍,航空公司酝酿大涨长途航班机票,自战争开打以来,全球20大航空公司市值已蒸发约530亿美元,面临新冠疫情以来最大危机。


英国《金融时报》报导,伊朗战争迈入第4周,航空业高层纷纷警告,油价长期上涨、波湾枢纽机场运作受阻、以及全球航班需求可能受到冲击等,可能对航空业带来种种负面影响。


自2月28日美国以色列伊朗开战以来,占航空公司成本1/3的燃料费已翻倍,而且持续增加,航空公司为了保障利润,未来几个月长途航班旅客将面临机票大涨情况。

尽管许多航空公司已采取对冲措施来应对油价波动,但高层警告,3月飞机燃油成本急遽上涨将迫使他们提高票价。易捷航空(easyJet)执行长贾维斯(Kenton Jarvis)表示,2022年乌克兰遭入侵后燃料费也大幅上扬,“但这次幅度更大”,他直言这次中东冲突是2020年疫情以来,航空业面临的最严重冲击。


《金融时报》计算,伊朗冲突以来,全球20大航空业者市值已蒸发约530亿美元,凸显投资人的担忧。投资人也赌航空业股价会进一步下跌,匈牙利廉价航空威兹航空(Wizz Air)成为伦敦FTSE 100指数被做空最多的公司,易捷航空也成为投资人做空目标。

航空业者也担忧疫情后报复性成长的旅游需求,能否在机票大幅上扬的情况下继续维持下去。德国汉莎航空(Lufthansa)执行长史波(Carsten Spohr)坦言,他担忧机票上涨长期下来恐抑制需求,但也强调汉莎航空别无选择,只能调涨机票,“我们平均每位乘客的利润是10欧元,根本无法吸收额外成本”。
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