北京: 中巴倡議遭冷待!40多國施壓伊朗北京被他點名

2026-04-02 | 來源: RFI 新唐人 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

英國周四召集多國商討如何重新開放霍爾木茲海峽，主持此次線上會議的英國外交大臣庫珀表示，約40個國家的代表周四呼吁“立即無條件重開”霍爾木茲海峽。法國總統馬克龍則表示，通過武力打開海峽，不是法國的選項。

庫珀在聲明中表示， “伊朗正試圖在霍爾木茲海峽將全球經濟作為人質。絕不能讓其得逞。為此，各伙伴國今天呼吁立即無條件重開海峽，並遵守航行自由和海洋法的基本原則，”

她補充道，各國已同意“如果海峽繼續關閉，將探索采取協調一致的經濟和政治措施，例如制裁以及對伊朗施加壓力”。

自戰爭爆發以來，德黑蘭幾乎封鎖了霍爾木茲海峽，這一海峽承載著全球五分之一的石油產量，以及液化天然氣和化肥的運輸。封鎖海峽給全球經濟帶來了沖擊，並導致油氣價格大幅上漲。

庫珀女士強調，這種僵局是對“全球繁榮的直接威脅”。各國還一致同意對伊朗“加大外交壓力”，但尚未提及確保海峽安全的問題，而美國總統川普正敦促依賴該海峽海運的國家采取行動解除封鎖。他還指責北約多國自2月28日美以對伊朗發動空襲以來，一直未向美國提供援助。

海灣國家要求聯合國批准，以便能夠動用武力疏通海峽。但法國總統馬克龍在首爾表示，為“開放”海峽而采取軍事行動“不切實際”，且會帶來“諸多風險”。

由英國、法國、德國、意大利、荷蘭和日本於3月中旬發起的倡議中，許多成員國堅持認為，只有在沖突結束後，才能考慮派遣維和部隊保障海峽安全。

法國外交部一名發言人周四重申了這一立場，並表示只有“當激烈的轟炸階段過去之後”，才可能在海峽開展行動。

目前僅有少量船只繼續通過該海峽，主要是伊朗、阿聯酋、印度、中國和沙特阿拉伯的船只。

據海運分析公司Kpler統計，自3月初以來，共有225艘貨輪通過霍爾木茲海峽，與和平時期相比下降了93%。

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2026年4月2日，伊朗向以色列發射了一輪導彈襲擊，圖為以色列佩塔提克瓦市(Petah Tikva)遭受的破壞場景。 REUTERS - Ammar Awad

作為伊朗主要貿易伙伴的中國，自沖突爆發以來一直保持低調，不過，中國周四指責美國和以色列是造成霍爾木茲海峽封鎖的“首要原因”，理由是它們對伊朗實施了“非法軍事行動”。

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在川普總統強硬表態，讓各國自己解決霍爾木茲海峽問題後，針對如何重啟這條關鍵水道，國際社會陷入前所未有的僵局與外交爭議。

四十多個國家周四參加了英國舉行的線上會議，包括法國、德國、加拿大、印度和部分阿拉伯國家，試圖向伊朗施加外交和政治壓力，重新開放霍爾木茲海峽。英國強調不排除武力介入。

英國外交大臣伊薇特·庫柏：“我們清楚地認識到，我們需要施加外交壓力、經濟壓力，同時也需要軍事策劃人員單獨開展的工作，以確保沖突結束後航運的長期安全。”

歐盟則表示，將會在“可能的情況下”協助重啟海峽，但並未承諾立即投入軍事打擊。

但法國總統馬克龍擔心，強硬進攻可能導致區域戰爭徹底失控，並主張應優先透過外交手段化解危機。