大溫啥項目據稱有無法容忍的風險?

2026-04-03 | 來源: 加西網 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

加西網編譯報道：在北溫區議會（District of North Vancouver）即將就北岸一家氯氣廠的未來做出決定之際，本拿比市議會公開表示該廠對市民構成風險。

（鐵路運輸示意圖，與本文無關）

北溫區計劃於 4 月 13 日就一項重新分區提案進行投票，該提案將允許 Chemtrade 公司繼續在其位於Maplewood chloralkali plant工廠生產液氯。

如果不修改禁止生產危險材料的地方法規，該公司將被迫在 2030 年關閉其氯氣生產業務。

該工廠雇傭了 180 多名員工，供應BC省和阿爾伯塔省飲用水淨化用氯的約 70%。

該公司還向美國出口這種化學品。但根據該地區的規章制度，氯氣被視為危險物質。吸入高濃度氯氣可能致命，即使濃度較低也會導致化學灼傷。

如果區域規劃變更獲得通過，Chemtrade 公司計劃對其位於阿默斯特大道（Amherst Avenue）的工廠進行多項安全改進。

北溫區規劃部門工作人員建議市議會批准該項目，並表示技術審查和第三方同行評審均已確認該項目符合加拿大工業風險承受標准。

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但據North Shore News報道，本拿比市議會周三召開了一次特別會議，聽取了前消防隊長克裡斯·鮑科克（Chris Bowcock）和化學工業顧問邁克爾·格雷夫森（Michael Graveson）的證詞。他們警告說，從北溫工廠經本拿比、新西敏、素裡和蘭裡通過鐵路運輸氯氣，會對公眾構成“無法容忍的”風險。

鐵路運輸安全由聯邦政府監管，而 Chemtrade 公司向該地區提交的重新分區申請中的定量風險評估並未考慮工廠本身以外的任何危險。

鮑科克和格雷夫森展示了由 K2 Pure Solutions 公司（Chemtrade 公司視為競爭對手）委托進行的另一項風險評估結果。該評估發現，一節鐵路貨車泄漏氯氣可能導致本拿比市多達 2000 人死亡。鮑科克表示，根據泄漏地點，人們會嚴重擔憂救援人員能否安全抵達需要幫助的人員身邊。

此前，生產水處理用漂白劑的 K2 公司資助了一場秘密游說活動，目標是北溫區的居民和市議會，聲稱 Chemtrade 的提案不安全，應該被駁回。

在聽取報告後，本拿比市議員一致投票決定致函加拿大交通部長、溫哥華菲沙港務局、省長、本拿比市議員以及鐵路沿線的市政委員會，“表達安全方面的擔憂”並“解決通過鐵路運輸氯氣的問題”。

本拿比市長邁克·赫爾利（Mike Hurley）承諾將采取更多反對行動。

不過Chemtrade 公司的一份聲明表示，過去 20 年來，氯氣鐵路安全方面取得了重大進展，包括更嚴格的風險管理規則和更好的氯氣罐車設計。

聲明中寫道：“這些層層標准和法規共同作用，確保氯氣以盡可能安全的方式運輸，這些改進措施大大降低了泄漏的可能性——即使在發生事故的情況下也是如此”。