當中國的汽車全部變成電車後,會發生什麼情況

2026-05-01 | 來源: 望海聽瀾 | 轉到微信 | 有0人參與評論 | 字體: 放大縮小 | 收藏 | 打印

你有沒有想過一個問題——如果石油以及煤炭的需求量，有一天能降到無限趨近於零，那會是什麼場景？

很多人還在網上吵＂油車好還是電車好＂，吵得不可開交。但有些人的目光早就越過了這場口水仗，看到了一個大得多的東西。

退伍老兵龍牙最近寫了一篇文章，把這事兒講得特別透。他說：你還在琢磨電動汽車那點破事兒呢？格局小了，兄弟。

他說的是前瞻性技術。前瞻性懂吧？不是讓你今天下午就用上，而是說這條路技術上走得通，眼下卡的就是成本。

成本這玩意兒，從來都是時間的手下敗將。十年前光伏發電多貴？現在呢？

那到底是什麼技術？

說出來你可能覺得科幻——二氧化碳加氫制備乙烷，進一步制取乙烯。

乙烯是什麼？搞化工的人門兒清。塑料、橡膠、纖維、塗料，你日常摸得到的化工產品，源頭全綁在乙烯身上。

過去乙烯只能從石油裡裂解，石油化工之所以叫＂石油化工＂，就是因為離了石油沒法玩。但現在，這個邏輯正在被打破。

其實這幾年，圍繞二氧化碳的研究一直很火。2021年，中國科學院天津工業生物技術研究所搞出了一個大新聞：用二氧化碳人工合成澱粉。

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沒有土地，沒有莊稼，實驗室裡直接把空氣中的二氧化碳變成了澱粉。《Science》都專門發了報道。後來又有團隊做出了二氧化碳合成糖。

這些走的是生物途徑，用酶催化一步步把碳固定下來。現在又冒出了化工途徑合成乙烯的消息。

方法不一樣，但幹的是同一件事——用電能驅動，把空氣裡游離的二氧化碳變成人需要的東西。

那電從哪兒來？答案就掛在你頭頂上——太陽。

距離地球大約一個天文單位的地方，懸著一個運轉了幾十億年的巨型核聚變反應堆。

它是重力約束的可控核聚變，天然屏蔽防護罩在幾十億年前就＂建＂好了。

每隔大約8分鍾，新一批光與熱准時送達。免費的，清潔的，幾乎用不完。

龍牙管這套體系叫＂低配版戴森球＂，你要樂意，也可以叫它＂青春版重力約束核聚變發電及物質轉換堆＂。名字唬人，道理樸素。

中國在利用這個＂天然反應堆＂這件事上，跑得比誰都快。

看一組數據。截至最近統計，中國光伏板容量已達684.95GW，全國光伏累計裝機約 600GW。