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谷歌: 機器人"祖師爺"波士頓動力塌房! 核心CTO叛逃谷歌


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谷歌養不活、軟銀養不活、現代砸22億美元還是養不活。波士頓(专题)動力IPO前夜,高管已集體出走。

月產4台。


這就是全球機器人行業的「祖師爺」波士頓動力,在2026年交出的Atlas人形機器人產能成績單。

而它的母公司現代汽車,在CES上宣布的目標是,2028年年產3萬台。

4台 vs 30000台,這道算術題不用做,結果就寫在一份密集的離職名單上。



01 CEO退休、CTO叛逃、COO出走IPO前夜團隊幾乎走空

Semafor獨家報道揭開了這場靜默瓦解的全貌。

今年2月,CEO Robert Playter宣布退休。這位在波士頓動力待了30年的老將,在內部郵件裡寫的是「做了一個極其艱難的決定」。


緊隨其後,COO走了,首席戰略官也走了。

CTO Aaron Saunders更絕,直接投奔了Google DeepMind,頭銜是機器人硬件工程VP。

這個人有多重要?Atlas和Spot兩款明星產品的商業化,基本是他一手推的。


他到DeepMind之後發了一條LinkedIn長文,核心意思就一句:

機器人終於可以去任何地方了,但接下來的大挑戰是讓它們做任何事,這就是我加入DeepMind的原因。

翻譯過來就是,波士頓動力解決了「走路」的問題,但「幹活」的問題,他覺得DeepMind更有戲。



除了C-suite集體撤退,還有一批機器人研究員和高級工程師也跟著走了。

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