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中國官方出手 要為電動汽車"瘦身"


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據彭博引述央視新聞報道,多年來隨著電池容量不斷增大,對車內空間和功能需求的持續提升,導致乘用車顯著變得更大更重後,大陸現在希望電動汽車能夠“瘦身”。


報道指,2024年大陸國內乘用車平均整備重量達1704公斤,比2012年增加了近400公斤。家用電動汽車的寬度也逐年增加,許多熱門運動型多用途車型(SUV)和多功能車型(MPV)的寬度,現已接近或超過2米。

報道稱,部分電動車已不太適配10年前制定的停車位標准,其測量的一款新能源車型寬度接近2.3米,而大陸現行標准停車位寬度為2.4米。

報道引述專家觀點稱,部分制造商通過續航裡程作為賣點,號稱車輛單次充電後續航達1000公裡,這可能需要配備重達800公斤的電池包。

大陸監管方面已經開始采取應對措施。今年1月1日起實施的一項強制性國家標准規定,不符合能量消耗量限值的新電動汽車車型不得生產、銷售或注冊,旨在遏制電動汽車體積和重量的不斷增加。
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