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Norm (只看此人 )
时间: 2006-3-16 13:19
关于修车行内幕 ZT (2006-03-16 11:32:15)
1一.零件
1.Dealer的零件---价格较贵,但质量有所保障。普通修车行从dealer 定货,能拿到 10%-25% 的折扣,而他们报给客户的是原价。某些零件,在同样的价格下,dealer 的质量不如 aftermarket的。
2.Aftermarket 的零件---不同的品牌间的质量与价格相差悬殊,几乎 100% 的普通修车行报给客户的零件价格,是把供货商提供的价格乘以至少 20% 以上后的价格。
二.人工费
1.Dealer 的人工费---价格很贵,80/H-100/H,但工时计算严格,不会乱报工时。
2.普通修车行的人工费---较便宜,30/H-60/H,但所报的工时数往往比标准工时高,大部分情况下是故意多报,有时是因为技师的技术水平不足或熟练度不够或缺乏工具而多报。因此,普通修车行的
人工费其实很接近 dealer,有时还超过dealer。
三.工作质量
1.Dealer的工作质量---在dealer工作的技师都是有 license 的,没有 license 的学徒只能做最简单的工作或给技师打下手,同时因为Dealer 有良好完善的设备和工具,又只维修固定品牌的车辆,所以质量上乘。如果因工作失误或零件的质量而出现问题,dealer 一般比较负责任的。Dealer 对每个零件和人工都出发票,如果有分歧,你可以以此投诉甚至于告他们。
2.普通修车行的工作质量---良莠不齐。质次价高、坑蒙拐骗的有得是。绝大部分的普通修车行里只有一人有 license(一般是老板),而且这有 license 的偏偏不动手或不大动手干活,于是没有
license 的伙计出的活就千差万别了。当然,有时某位师傅虽然没有license,但因为时间做的长、活做得多了,他所出的活比有 license 的所谓技师还要好。很多学校毕业出来的技师,讲起理论,一套一套的,一旦动手,狗屁不通。在普通修车行里,如果因工作失误或零件的质量而出现问题,那该你倒霉,千百个理由千百个借口等在你面前呢!退款?赔偿?没门!!!你去告吧!没有发票或收据作证据,你怎么告?!
四.服务质量
1.Dealer 的服务质量---钱收多了,工作人员待人接物自然和蔼可亲。Dealer 有充足的停车位,干净宽敞的等候室。如果因为需要等候的时间太长使你不愿意等候,有专车接送你回家或上下班。
2.普通修车行的服务质量---不说了,大家都深有体会。
我所知道的常识:
1.修车很脏,有时劳动量也不小,需要一定的场地和购买适当的工具,尤其工具的投资可能数目不小,决心 DIY 的朋友要有心理准备。但使用正确的、高质量的、设计优良的工具会让你事倍功半。
2.维修车辆前,要明确该部件的结构和原理,要有正确的步骤和方法,否则会越修越坏,所以,DIY 的朋友都必须买一本自己车辆的维修手册。
3.与安全有关或会造成其他连锁问题的项目,请尽早维修或更换。与安全无关的东西,能不动它,尽量别去动它。没事别瞎折腾自己的汽车,我的一个修车的朋友告诉我一句“名言”:汽车都是被修
坏的,而不是被开坏的!
4.不要去新开业的或开业不久的修车行。道理很简单:这些店都是刚拿到license的技师所开办的,工具设备和实践经验都不足,都还处于“摸着石头过河的阶段”,于是你的汽车就成为他个人成长的牺牲品。
5.在我的眼界所及,没有不蒙人不宰人的修车行!!!dealer 是明目张胆地宰人。其它的,包括那些所谓在网络上名声较好的修车行(我都亲身经历过),都一个徳行!能抢一票是一票。能区别的只
是宰人的程度、方法的不同而已!有的凶神恶煞地宰你,有的笑嘻嘻地宰你,还有的一脸诚恳地宰你。有的在这个项目上给你一小点优惠,在其他你不大清楚的项目上狠砍你一刀,这是惯用的手法
6.不要在修车行换新轮胎。应该去 CT、WAL-MART、COSTCO 等专门卖轮胎的地方购买和更换。
7.不要认为是熟人开的修车行就不宰你。也不要认为你的汽车在某家修车行已保养多年,老板跟你很熟了而不宰你。
8.不要去CT等著名的“黑店”修车(换轮胎和机油例外)。
9.在时间、精力许可的情况下,尽量要在现场看着师傅完成整个作业过程。
10.做某个项目前,多问问朋友该项目的价格和进行的必要性。
11.如果做的项目比较大,一定要该车行写下 WARRANTY 的条子。
解决办法:
1.DIY,能够自己做的并且值得自己做的,坚决 DIY。
2.因为工具设备和个人经验缺乏等的原因而无法 DIY 的,请有经验的朋友或在车行工作的朋友做,适当付点辛苦费。
3.需要大型设备才可进行的项目,只能挨宰!
楼主 |
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Richmond Signature 马自达精选车型利率0%, 再加$特别折扣!
好天气 (只看此人 )
时间: 2006-3-16 13:23
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济.昔.和.义
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shawcable (只看此人 )
时间: 2006-3-16 13:48
Dealer的收费的确高一点,不过,到目前为止,问题都解决的不错,每次修完了还把车洗干净,态度也不错。
_________________ -- It is simple; but not easy. --
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游客
五.昔.金.说
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本那比经略 (只看此人 )
时间: 2006-3-16 17:34
所以要人人争做有钱佬啊。。。
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marry0 (只看此人 )
时间: 2006-3-19 21:30
唉·
看来还是没有办法解决,只有学会忍受是最好的!
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紊.昔.文.仁
时间: 2006-3-20 01:01
只能说文章的作者是在胡说八道!由于他本人的无知被骗了,就以为自己已经是个行家了.随便问你几个问题吧
在大温地区能找出一家收30块/小时人工的车行吗?如果有的话,说出来,我以后就去那里修车.你知道一个很小的车行 一天挣多少钱才能保本吗?
车行买零件有10-15%折扣(定原厂零件有时折扣小于5%),再原价卖出,因为车行几乎天天要买,买的多当然有折扣,你要是去part store开个账户,天天买零件,也有折扣.去餐馆吃饭,还要给上菜的10-15%的小费,为什么车行为顾客买零件,顾客省得再跑腿去买零件,这样做就应该是免费的吗?这个世上没有什么是免费的,不想让车行赚这10-15%的折扣,完全可以自己带着零件去修,随你的便,没有人强迫你!
让朋友修车就给点辛苦钱,想必作者也交不到几个朋友!我也让朋友修车,该多少钱就给多少钱,这钱当然要让朋友赚,还有一个原因是对朋友的信任.朋友的车有小毛病我也常帮忙修,从没要过钱,也没有让朋友请吃饭,这是我的爱好.
WCB有明文规定,禁止顾客出现在工作现场!你懂吗?象作者这样的外行,如果修车技师想做的手脚,就算是在现场也是白给,"骗你没商量"
什么是与安全无关的东西?大毛病都是由小毛病引起的!
作者换轮胎就知道去CT、WAL-MART、COSTCO ,去买过百货的人都知道,说你是外行不为过.
就这篇烂文章,不但帮不了大家,反而误导大家了.
车子坏了,一定要修,找个能信任的车行."用者不疑",有什么不满意的地方就直接说出来,不要因为语言问题,面子问题就藏着掖着,背地里骂人,吃亏的还是自己.
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此.何.承.篇
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纪.十.王.知
时间: 2006-3-24 11:58
Norm's article is true, CT is one of the worst in Canada, they were being sued before. I was advised by my local friend not to go there, but forgot after 5 years, my simple repair became a nightmare, they CHEAT!
it is very hard to find a good mechanic, dealer is expensive but good quality.
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