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刘志军: 丁书苗搞定刘志军的暴富内幕(图)

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  9月10日,原铁道部运输局局长、副总工程师张曙光涉嫌受贿一案在北京市第二中级法院开庭审理。检方指控,张曙光利用先后担任职务便利,涉嫌收受他人贿赂钱款折合人民币共计4755万余元。在山西女商人丁书苗被抓后不久,张曙光赶至美国,将原本由他和王兴共有的别墅,全部转入王兴个人名下。(图片说明)


  

  一个50多岁的女人,来自农村,文化不高,其貌不扬,一般似乎很难跟官场扯上关系。但就是这样一个女人,在铁路系统呼风唤雨,并成为压倒原铁道部部长刘志军的最后一根稻草。她就是刘志军腐败案的关键人物、山西女商人丁书苗。


  据悉,丁书苗通过原铁道部相关人员干预相关铁路项目招标,涉嫌非法经营数额为1800亿余元。目前,丁书苗因涉嫌非法经营罪和行贿罪已被北京市检察院第二分院提起公诉,北京市二中院已受理此案。

  现年58岁的丁书苗,身高1.7米,长相憨厚,说话粗豪。这位识字甚少的女商人,20岁时做过小贩卖过鸡蛋,30岁开始搞煤炭运输,40岁时结识刘志军,成为火车运输指标贩子,此后其“生意”进入巅峰,直至56岁时被调查人员带走。一个农妇何以在数年间暴富至几十亿身家,并引发铁路行业的大地震?其背后有着怎样的经历?

  发家于“车皮计划”

  丁书苗1955年出生于山西晋城市沁水一个叫古堆的偏僻山村。这个曾经“大字不识一个”的农村女子,敢拼敢闯,勤奋坚韧,20岁出头时就敢于“投机倒把”----在那个时代,她到各家去收鸡蛋,送到县城卖,提着鸡蛋,一走就是一整天。不怕吃苦,不怕冒险,丁书苗发家致富了,她的初步成功和那些靠双手打拼而富裕起来的先富群体并无二致。了解她的人认为,丁从农村走出去,没有任何特长,亦谈不上美色。但她深得中国农村人情社会的处世之道。这也是其日后发展的关键。


  后来,丁书苗到晋城开了家饭店,来往的铁路工人和运煤司机很多,丁书苗通过对他们的接触,得知煤炭运输利润丰厚,便筹钱买了一辆车,在司机的指点下跑起了运输。

  上世纪80年代,太行山沿线的公路尚未修通,正是铁路运力最紧张的年代,谁能将煤运出去,谁就能赚大钱,这其中关键在于能否拿到车皮计划。曾经封闭的铁路系统积弊之一即是车皮计划,这是铁路系统政企不分和计划经济时代遗留下来的产物,也是铁路运能紧张、供求严重失衡的背景下,铁路系统垄断的一种准行政权力,许多产销企业尤其是煤炭企业无不削尖脑袋寻求车皮资源。而在煤炭运输业里,丁书苗有一项广为人知的本事:能拿到车皮计划。

  她为何能有这个常人难以企及的“本事”呢?据媒体报道,丁书苗通过时任北京铁路局临汾分局副局长罗金宝(已因涉嫌受贿罪和非法持有枪支弹药罪受审),与时任铁道部副部长的刘志军相识。此后,刘志军开始帮助丁书苗获取车皮计划,并先后安排原铁道部运输局局长张曙光、副局长兼营运部主任苏顺虎、原呼和浩特铁路局局长林奋强(三人均因涉嫌受贿罪被批捕)帮助丁书苗。
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