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高雄爆炸: 高雄气爆究责 涉事公司互相推诿

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  高雄气爆案第三天,李长荣化工董事长李谋伟向社会大众鞠躬道歉,他称,道歉是因为媒体把元凶指向荣化,造成社会不安,为此道歉。而对于谁才是气爆真正元凶,三家公司互相推诿。


  

  高雄气爆救援现场


  荣化3日在高雄召开记者会,相较于日前在台北记者会后“快闪”,李谋伟对媒体提问有问必答,但避重就轻,反留下更多谜团。他最后强调,“全案真的非常复杂,但我到现场看了以后,心里有数,初步有底”,表示会找外国专家加入调查。

  荣化道歉不认错

  李谋伟以棒球比赛为例,指华运仓储就像投手,荣化则是捕手,双方案发当晚8点49分发现流量异常,停下来进行持压检测,半小时后发现压力没有继续减少,才恢复输送丙烯,“就像投、捕手都觉得比赛可以继续进行一样”。

  媒体质疑当时管线压力从每平方公分40公斤下降到13公斤,荣化为何没特别注意?未向市府回报?李谋伟解释说,荣化的丙烯输送过程,有一套国际大厂的SOP,压力下降不一定表示漏气,也有可能是帮浦问题,以前也发生过这种情形。重点是两边共停下来两次,进行持压检测,都发现压力未继续减少,代表正常;至于“为什么会发生严重的丙烯外泄,我也很纳闷,到底发生什么事?”


  中油否认受托定期维护管线

  李谋伟承认荣化与华运两公司的压力数据没连线,“华运没告诉我们数据,我也没向华运要!”让外界质疑,当时持压检测的依据为何?对此,李谋伟仅说,以后应建立连线机制。

  至于这条通往荣化大社厂的地下管线,李谋伟表示是委托中油定期维修检测,等于又把中油拉下水。


  李谋伟说,他并非推卸责任,但“管线会破裂,外力是主要因素”,似乎暗示这条丙烯管线也有可能受其他管线波及,他希望全案检调能查清楚,如果证明是该公司的错,一定负责到底。

  对此,中油副总张瑞宗回应说,1989年起接受石化下游厂商委托,兴建地下管线,荣化的管线应是1990年取得路权后兴建,1992年完工后,已将管理权与所有权移转给荣化,荣化也没有委托中油定期检测,“他有拿出合约书吗?”

  华运受托输送 称不负责厂区外管线

  华运仓储高雄分公司表示,7月31日荣化有一艘丙烯船运抵高雄港57号码头,透过华运的输送帮浦,把丙烯透过管线运送到荣化大社厂。31日晚间8点55分,华运发现流量不稳,告知荣化大社厂后,停止输送并检查。直到晚间10点10分,荣化认为已恢复正常,决定继续输送。整个作业都是听从荣化提出的要求进行操作。
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