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维修保养: 五个老外告诉你 车到底能开多久?

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  在中国,咱们的车开个 5-6 年就想换了,可能是因为油品质量不高,也可能是道路情况不好,导致自己的爱车从内到外都比较脆弱。可是在国外,一辆车用二三十年、跑几十万公里是很常见的事,这一点从他们发达的老爷车文化中也有所体会。而用五六十年、跑上百万公里的情况在老爷车中更是不难见到,很多老爷车协会都会有百万公里俱乐部,今天我们就来分享一下几位车主和他们爱车的真实故事。


  一、1966 沃尔沃 P1800S 车主 :Irv Gordon 里程 :300 万英里 ( 约 480 万公里 )

  


  Irv Gordon 曾是一位大学教师,1966 年购买了这部全新的沃尔沃 P1800S。退休后他驾驶自己的车开始环球旅行,1987 年他达到 100 万英里 ( 约 160 万公里 ) 时,沃尔沃奖励给他一部 780 博通跑车;2002 年达到 200 万英里 ( 约 320 万公里 ) 时,沃尔沃又奖励给他一部全新的 C70。2013 年 9 月,这辆老当益壮的 P1800S 行驶里程突破了 300 万英里 ( 约 480 万公里 ) ,刷新了汽车里程的世界纪录,而这一切离不开车主无微不至的关怀。IrvGordon 说自己从不无视车的任何一处问题,即便细微的噪声和振动;每 3000-3500 英里换一次机油,每 90 万英里换一个化油器,每 100 万英里换一个燃油泵,并且长期以中等转速驾驶。

  二、1983 梅赛德斯 - 奔驰 240D 车主 :Paul Harman 里程 :100 万英里 ( 约 160 万公里 )


  


  1983 年 Paul Harman 在一家电话公司做行政人员时购买了这辆二手的奔驰 240D,当时已经行驶了 4 万英里 ( 约 6.4 万公里 ) ,2008 年这辆车突破了 100 万英里 ( 约 160 万公里 ) 大关。Paul Harman 坚持每 3000 英里 ( 约 4800 公里 ) 更换一次机油,并在 37.6 万英里 ( 约 60 万公里 ) 时翻修了发动机、更换了变速箱。1991 年跑到 55 万英里 ( 约 88 万公里 ) 时,Paul Harman 为全车更换了密封条,并翻新驾驶座,为全车再次喷漆。

  三、1990 本田雅阁 车主 :Joe LoCicero 里程 :100 万英里 ( 约 160 万公里 )

  
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    共有 10 人参与评论    (其它新闻评论)
    评论2 游客 [常.者.百.礼] 2015-08-14 17:19
    评论 1 写道:
    这只能说明过去车生产的质量比现在好太多

    功能越简单, 就越可靠. 以前的材料质量比叫牢固, 没有那么都轻巧的合成工程材料.
    评论1 游客 [有.玉.纣.学] 2015-08-14 11:48
    这只能说明过去车生产的质量比现在好太多
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