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三天開1073公裡 小米SU7到底咋樣

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小米 SU7 ,今年關注度最高的一款車。


正好,我們也下單了一輛創始版的 MAX 頂配車型,挑了個冰莓... 啊不是,霞光紫的顏色,並且已經在 4 月 4 日提車,也是杭州首批車主。




在提車之前,我們向大家征集了關於這台車想知道的問題。看的出來,大家是真的很關心這輛車,一晚上就收上來接近 100 個問題,然後我們把這些問題篩選了一波,匯總成了 32 個關鍵問題。

這些天,我們是假期無休,幾波人輪著試駕,在杭州的大街小巷裡各種穿梭,甚至還去了趟上海,幹到凌晨 3 點就為了跑光車子最後一點電量。




在如此高強度的試駕裡,我們對 SU7 進行了深度的體驗和評測,車子已經跑了 1073km,我們也發現了很多之前沒有注意到的細節。




比如它的駕駛,比我們設想的還要有樂趣,但它的車機交互,因為很多功能還沒上,沒有達到預期效果。

但整體來看,我們覺得這輛車還是買的很值。

所以今天這個文章,我們不聊別的,就來逐個回答大家最關心的問題。


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