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德国: 德国人 又一次刷新了你的认知(图)

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  即便是在纯电动车市场热度越来越高的今天,很多人在买车时还是会先排除纯电动车型。并不是因为纯电动车动力不好、配置不高,也不是因为纯电动车价格昂贵(补贴后)、政策限制,反而与普通燃油车相比,电动车由于电机的特性,有着很好的动力表现,同时政策上也得到了大力扶持。


  那为什么广大消费者还不愿意购买纯电动车呢?

  


  这其中不得不提到“里程焦虑”问题。

  这个焦虑主要因为两点,一是续航里程,二则是充电时间。


  

  发现问题,解决问题。首先是续航里程方面,由于电动化是未来的大趋势,当下各大车企以及电池厂商们都投入重资来研发新的电池技术。为了能大幅提升电池密度,诞生了如固态电池、石墨烯电池、双离子电池等等新方向,但是,这些技术依然处于理论与试验阶段,还未能达到真正量产。


  

  目前,理论上锂离子电池的能量密度最高的能达到260Wh/kg,但我们大部分纯电动车型上的锂离子电池组的能量密度只有140-170Wh/kg左右。如果想解决“里程焦虑”,需要电动车充满一次电后,能有着与燃油车相同或是更长的续航里程,即便是在寒冷的冬天,续航里程也不会大打折扣。

  
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