| 广告联系 | 繁体版 | 手机版 | 微信 | 微博 | 搜索:
欢迎您 游客 | 登录 | 免费注册 | 忘记了密码 | 社交账号注册或登录

首页

温哥华资讯

温哥华地产

温哥华教育

温哥华财税

新移民/招聘

黄页/二手

旅游

优步: Uber盼与政府对话 不轻言退出台湾

QR Code
请用微信 扫一扫 扫描上面的二维码,然后点击页面右上角的 ... 图标,然后点击 发送给朋友分享到朋友圈,谢谢!
  (中央社记者吴家豪台北14日电)叫车服务Uber台湾区总经理吴罡今天说,Uber认为台湾是值得继续深耕的市场,对于Uber条款,会尽力与政府沟通找出好的解决方法。


  交通部6日公告汽车运输业管理规则第103条之1修正案(Uber条款),严禁Uber与租赁业合作却从事计程车营运行为,10月初将针对违法租赁业者开罚。

  吴罡今天受访指出,103-1修正案公告超过一周,Uber不断与政府展开对话,但至今政府没有任何回应。他认为这项法规将影响消费者权益、合作驾驶的经济机会以及Uber在台的合法营运模式。


  他说,自从2017年以来,Uber在台湾以科技平台业者身分与租赁业者合作,在台湾创造出新台币50亿元的产值。


  吴罡强调,Uber不断呼吁,希望政府可以在接下来4个月缓冲期间展开对话,然而所有的利害关系者及合作驾驶至今仍没有和政府沟通的管道。

  中央社记者问,Uber是否会设立停损点或考虑退出台湾;吴罡表示,Uber过去2年在台湾创造相当多的经济产值,与在地业者合作,带给合作驾驶更多的经济机会,Uber认为台湾是值得继续深耕的市场,会尽力与政府达成解决方法。


  Uber为了解台湾民众对于103-1修正案的看法,委托创市际市场研究顾问公司发布「汽车运输业管理规则第103条之1修正案」民调,调查对象为年龄在20岁以上,居住在台北市、新北市、台中市、高雄市的民众,调查期间为2019年5月9日至20日止,采电话访问方式进行,完成份数为1200份,在95%的信心水准之下,抽样误差为正负2.74%。

  调查显示,63%受访民众认为103-1修正案对「吸引国际公司来台湾」有负面影响;61%受访者认为103-1修正案对「提升未来通勤品质」有负面影响;60%受访者认为对「提升计程车收入」有负面影响。(编辑:郑雪文)1080614
点个赞吧!您的鼓励让我们进步     无评论不新闻,发表一下您的意见吧
注:
  • 新闻来源于其它媒体,内容不代表本站立场!
  • 猜您喜欢:
    您可能也喜欢:
    我来说两句:
    评论:
    安全校验码:
    请在此处输入图片中的数字
    The Captcha image
    Terms & Conditions    Privacy Policy    Political ADs    Activities Agreement    Contact Us    Sitemap    

    加西网为北美中文网传媒集团旗下网站

    页面生成: 0.0385 秒 and 5 DB Queries in 0.0026 秒

    备案/许可证编号:苏ICP备11030109号